可能是车气不足，或者偏刹
你的车辆高速行驶发抖，对一下几个方面检查；1、火花塞高压可有弱火和间隔性断火现象，主要与火花塞和高压线圈有关。2、车辆内球笼是否出现磨损。3、夏利车比较好毁坏方向小横拉杆球头，检查一下，4、可以对车辆进行一下四轮定位。结
检查底盘悬挂胶套，拉杆，球头，制动盘。
去轮胎店，比如米其林轮胎店，检查一下轮胎的动平衡，让轮胎在机器上旋转一下，看看是不是动平衡的问题。 120抖动，140不明显这和轮胎的转动频率、动平衡导致共振有关系，如果错开频率，也不会抖动。 这种车明显
三缸发动机动力弱、平衡性差一些，周边设施稍微有点问题就会导致运转不稳定； 比如皮带涨紧轮、发动机机脚支架、排气歧管固定松旷、或者轴瓦间隙偏大等都会造成运转振动大的情况；
如果您在高速行车时，有方向盘发抖的现象发生，那么问题可能是轮胎在拆装后未进行动平衡检测，或者是轮轱上的平衡块脱落。有时车轮上沾有泥块或者轮轱撞击变形也会导致方向盘发抖。 发现方向盘发抖后，您可针对具体情
原因；方向盘间隙？转向机？横直拉杆？球头？球笼？胶套？悬挂？前束？轴承？减震？下肢臂？胎压？路面？气候，等。建议；做四轮定位，动平衡。
后轮不好啦，钢圈和轮胎，需要做后轮的动平衡，基本就这原因，做下定位，发抖，也有可能是前轮或后轮的数据不协调，你先做下后轮的动平衡吧，基本就这个原因
前轮动平衡一下就行了
您好：关于您咨询的问题，车辆在高速行驶中方向盘抖动多是由于车轮动平衡失准导致的，通过对车轮进行动平衡即可解决。车辆在实际使用当中，车轮上面的铅块可能会被刮蹭掉，例如在靠路边停车时，很多驾驶技术不够娴熟的车主经常会将铅块撞
