这个是正常的物理现象，液体里面有水蒸气，通过高温分解出来的
气门和发动机转速的声音
异响的原因有几种 大多数是 车时间长了 底盘等地方 有松动 连接不牢靠所以存在异响 但是你这是刚买的车 肯定没这原因 再一个 你的异响是 橡胶的声音 那就只能从有橡胶
应该是变速箱一轴轴承有问题或者离合器片装配问题 因为不踩离合器的时候只有变速箱的一轴通过离合器片跟着发动机转 。当你踩下去的时候离合器片分离 自然变速箱也不会跟着转，350是新车型难免会出现问题，应该还在质保期吧 ，去4
荣威350的变速箱确实有问题，4s店修不了，不仅是350,550的手动变速箱也有问题。噪音大是因为隔音棉太薄，发动机是1.5DVVT的，得过且过，可是荣威的售后确实很恶心。深表同情。
别紧张，你的车还在保修期内，所以不怕，看来你刚做过首保不久 给我的感觉就是波箱锁档了，所以不能进入其他档位，低速无力，高速跑不起来 去检查吧，记得去4S店，这样才有保修，保修期内更换配件，工时费都免收取，记得开去的时
变速箱调校问题，去4S店问问能不能刷ECU，自动上坡大油门是这样的。关提转数，车速提不起来。
这两个车好像还真有一定的可比性 荣威350和550都属于紧凑型车 350更低端亲民一些 科鲁兹和荣威350都是比较典型的紧凑型家用车 动力、安全、经济性都还说得过去 大概比较下吧（都举中配车型吧 价格科鲁兹要
机头或功放及功放线有问题，一般机头有问题的可能性大些
曲轴轴承响故障 “咚咚”敲击急速中，响声发闷又沉重；负荷增大响声大，油压下降机抖动。急加转速听响声，分辨松旷或轴弯。首尾单断声减弱，其余同断看反应结合油压和里程，综合分析即确定；恶性异响及时排，机器报废事故重。
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车身安全：超高强度钢板C-NCAP碰撞测试报告显示，荣威350的车身结构在设计、材质、制造工艺以及安全装置的有效性等方面均表现出众，其可变形移动壁障侧面碰撞一项更是接近满分。正如许多荣威350车主所说，“车门开关发出的响声沉闷，厚重...
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