这款车的噪音控制还是很不错的,90迈速度控制在64分贝,也可以在底牌家装底盘隔音~没什么小毛病!国产车里相当牛逼了!
发动机噪音大,最根本的原因有两个:1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝
你好,首先检查下轮胎,看下花纹及磨损程度,花纹极限或者轮胎偏磨都会有噪音。其次。再跑8-90试一试看看噪音是不是速度越快噪音越大,如果是,那就是有轴承损坏了!58车
你好,这2款车不是一个级别的,帝豪EC718帝豪EC718是吉利新一代的自主车型,车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距2650mm,是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主的全铝发动机最大
EC8 外观大气时尚;空间宽敞充裕;配置比较丰富。 内饰用料廉价;动力一般,发动机噪音大;变速箱较落后。 但是新车的甲醛含量都比较多 建议你去淘宝上买一盒车…宝&杀&菌&王 那个效果很好的呢 可以去除车上面的怪味道的呢
帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型,车身尺寸在同级车型中是相对较大的,大气时尚的外观受到了消费者的肯定,但内饰做工略显粗糙,动力系统表现平凡,中规中矩的操控也让部分网友感到失望,价格虚高,帝豪EC8所换装的GeT
EC820新换上的自主发动机:4g20D(104KW)还是很不错的,配合手动挡市区一般9个多点,高速路可以只有7个左右。 最挫的总成是三菱4G63+三菱4AT,油耗超高,动力肉而且噪音大。
EC8整体上还是不错的。起码在国产的阵营里算好的。引擎算不上先进,用的是三菱的东西。但是可以肯定的就是这些老东西的保养会相对便宜。动力上只能说够用,应付日常驾驶完全没问题。空间上那就是EC8的最大卖点,大的优点夸张。地盘
中控内饰方面,2013款的EC8基本与老款保持一致,黑灰的双色设计宜商宜家,虽然有点显得中庸,但是抛光的中控装饰面板很耐看,没有什么不协调的感觉。 帝豪作为吉利最高端的品牌,在做工和用料方面一直都是颇受称赞
【汽车点评导购原创】本月19日,吉利帝豪全新EC8携全新发动机技术正式面世。国产自主汽车品牌,一直都以低油耗高配置性价比为主要武器。本次全新EC8搭载的全新自主GeTeC发动机,以动力强、噪音低、省油、环保等特点宣告新一轮的车型对决正...
现代生活功利盛行,而低调、睿智、内敛在这浮躁的世界里,越加显得难能可贵。吉利帝豪EC8,以最新车身噪音通道隔绝,路面行驶噪音隔绝,高速风切噪音隔绝技术配合人性化高级舒适配置,在进取的道路上隔绝外界纷扰,保持平和之心,从容前行...
现代生活功利盛行,而低调、睿智、内敛在这浮躁的世界里,越加显得难能可贵。吉利帝豪EC8,以最新车身噪音通道隔绝,路面行驶噪音隔绝,高速风切噪音隔绝技术配合人性化高级舒适配置,在进取的道路上隔绝外界纷扰,保持平和之心,从容前行...
作为一款上市近两年的中级车,帝豪EC8的高安全性、高性价比和高燃油经济性等优点已经被广大车主所熟知。新款EC8除了延续以上优点,还将换装吉利自主发动机和澳大利亚DSI6速变速器,也使得车内噪音方面得到改善。众所周知,汽车的噪音主要...