低配SL版为前轮通风盘式刹车，后轮为鼓式 其他SE和SX版前后均为盘式刹车，前轮为通风盘，后轮为实心盘
一种情况是平时较少开车，刹车盘生锈所致开一段时间声音自然消失。再一种情况经常开车出现的声音，说明刹车片已基本磨损完，加紧更换刹车片。建议到4S检测因为刹车系统关乎生命安全。
如果你觉得刹车够用的话，就没什么必要了。 改的话外观会好看点，轮毂内也不会显得很空
正常啊 就买这样的 不骗你 说明这车一直没动过 有些车去参加车展 活动啥的 都是开去的 而且都是暴力驾驶 把里程表传感器拔掉里程表不走 所以这些车不会的
刹车摩擦接触是刹车片和刹车盘，卡钳是支架。因此只用换刹车盘、刹车片和刹车活塞密封件，不用换刹车卡钳。
出现噪音的原因：刹车片型号错误；刹车片安装不当；刹车盘磨损；刹车系统缺乏刹车油；制动系统回位弹簧老化；刹车片质量问题；制动系统或底盘系统不匹配。 楼主的情况可能是新刹车片需要一定的磨合期，或者刹车片质量问题。
可能是刹车片，洗车后或者雨天长时间停车会因为刹车盘生锈粘住刹车片，起步就会有响声，正常的！
您好，一般最易发生的是刹车盘生锈粘链的伪故障，一般不用怎么处理，第一次开动有些异响，多刹几次车就好了，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
刹车异响主要体现在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声（非常刺耳），这有可能是因为1刹车片变薄.需要及时更换2刹车片质量次，这个要重新更换还的刹车片就可以了！3刹车片中有异响。由于刹车盘生锈，这钟情况下雨天
原理是更换新刹车片要比原来要高，脚感觉，那是因为新刹车片厚度厚，分泵收回，总泵压出油少，自然感觉高了，是正常的，刹车没原来灵也是正常的，因为新刹车片接触面是—样而原来的刹车鼓刹车盘和原来的接触一样，所以会出现吃合不好的，
夏季多雨、路面湿滑，刹车盘因为长时间处于潮湿环境，容易附着污物生锈，刹车盘生锈想必是多数车主常会遇到的“顽疾”之一。这不仅会让制动性能减弱，紧急状况易发生车轮打滑等危险情况。如何“未雨绸缪”呢？一般锈蚀？多踩几脚刹车一般...
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做过一次四轮保养后，张先生没有觉得自己的车好开，反而时常感觉车轮很容易发烫、加速也没有原来的灵敏。张先生怕是车轮部分出了什么问题，赶紧将车开到另一家维修厂检查。不查不要紧，一查张先生的心疼坏了———当工人将车轮拆下来一看...
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在动力方面相比较欧版的科鲁兹，在刹车盘、悬挂配置等方面均有缩水，它搭载了1.6升、1.8升EcotecDVVT一共2款发动机和S6六速手自一体变速箱。对那些想感受纯正欧洲运动风格的消费者来说，恐怕要失望了。值得提醒消费者注意的是，想要凭借科...
