轻微带动是正常的，如果明显感觉比以前动荡的厉害，那应该是刹车时变速箱里摩擦片分离不彻底，导致还有动力在输出，这是比较坏车的，建议去修理厂察看。
在行驶时从D档到+ - 手动模式，或是从手动模式挂回D档都是不需要踩刹车的！只是换档程序的切换，不涉及机械部件！
从N到D后要等一下再加油就应该没事了，就像从D到R后马上加油车会往前冲一下一样。 另外红灯时就挂D档踩刹车就可以了，没必要换到N
手动跟自动的问题不一样说清楚
应该正常，可能是节气门，怠速阀脏了，吹吹就行了。我平均1W犯一回这毛病。 如果是某个缸缺火什么的，那抖的就很厉害
车友你好，正常的，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。
这个跟油没有任何关系。如果车抖的厉害建议要去维修店具体检查了。
还有的话 那就是变速箱与发动机衔接不好 没办法 你换的变速箱是新的吗
有的 只有日系中级车没有 目前 欧系 美系中级车 都有刹车优先的行车电脑。 你可以做个试验 挂D档，当速度为50-60码时 踩下刹车【注意不松要油门】 这时看看怠速和发动机的声音 如果怠速为2000转以下
一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时，是不会自动升档位的，要靠手动来升档；就是往+号方向推一下即可；如果不使用手动的方式，发动机的转速再高也不会自动升档；但是如果发动机转速降低，档位是会自动降下来的。二、一般在手自一体
沃尔沃s90操作的方法是：1、踩住刹车将车辆启动；2、将挡位挂入d挡，按下电子手刹；3、松开刹车车辆即可移动。以2021款沃尔沃s90为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5090mm、宽1879mm、高1450mm，轴距为3061mm，油箱容积为55l。2021款沃...
挂n挡不用踩刹车，n挡是空挡，无任何动力衔接。汽车行驶挡之间的切换不用踩刹车，其挂挡需要踩刹车的情况有：1、p挡换到其他挡位需要踩刹车；2、n挡切入d挡或r挡需要踩刹车。汽车挂挡的注意事项：1、要确保挡位在n挡或者p挡才可打火，打火...
自动档汽车行驶中只有在挂P档时需要踩刹车,其余档位只需要正常手动控制就可以。以下是自动挡车档位的具体介绍：1、R档倒车档：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“...
自动挡车是一种不需要人工操作离合器和变速杆的汽车，它可以根据车速和油门的大小，自动选择合适的档位，从而提高驾驶的便利性和舒适性。自动挡车的档位一般有以下几种：P档这是自动挡车的低速限制档，当需要在低速行驶时，可以将档位选择...
自动挡汽车只有S档和D档时，下坡的时候，应该根据坡度的长短和陡缓，选择合适的档位，以利用发动机制动控制车速，减轻刹车系统的负担，提高行车安全。如果是短坡或缓坡，可以直接用D档，踩着刹车就可以下坡。如果是长坡或陡坡，建议用S档...
autoholo是一种自动驻车功能，可以让车辆在停车时自动制动，不需要拉手刹或踩刹车踏板。这个功能可以通过中控台上的一个按钮开启或关闭，但需要满足以下条件：车辆启动、主驾车门关闭、安全带系好、按下自动驻车开关按钮。当开启autoholo...
在续航方面，江铃新能源E400搭载41kWh的三元锂电池，能量密度达144.4Wh/kg，在国内同级产品中属于密度高的，90kW功率版本在综合工况下续航里程为252km，匀速工况续航最大可达310km。在这里多说一句，当车辆在停下来时，如果这时候松开刹车...
新车虽然为消费者配备了打孔式真皮座椅并配有电动加热功能，但是前排座椅均为手动调节。此外，车内拥有多处空间较实用的储物格。e-Golf装配的35.8千瓦时锂离子电池包综合工况续航里程达255公里，使用40千瓦直流充电桩可在40分钟内充满80%...
●动力充沛线性平稳●先礼后兵的动力表现D档动力的提升可以保持在一个线性的过程中，你会发现这款发动机没有想像中的那么躁动，甚至是有一些慵懒。所以当你在城市路上低速行驶时，A6allroad给你的感觉就是舒适稳重，循序渐进，如同一位绅...
日前，比速官方公布了一组比速T58AT车型的新车官图，该车将于12月6日正式上市。与比速T5手动挡车型相比，新车内饰上进行了全新的造型设计，品质感、豪华感提升，并增加电子手刹、自动驻车等高端配置。在中通道部分，比速T5自动挡使用了全...
动力方面，新车搭载了型号为A151的1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩147N·m。传动系统方面，新车为这台1.5L发动机匹配了5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。全新D50搭载的这台1.5L自然吸气发动机在加速过程中较为迟缓，尤其是在加...
【58车衡阳讯】日前，我们从比速汽车获取了一组比速T5自动挡车型的官图。与比速T5手动挡车型相比，新车内饰上进行了全新的造型设计，品质感、豪华感提升，并增加电子手刹、自动驻车等高端配置。在中通道部分，比速T5自动挡使用了全新设计...
内饰方面，奔驰X级并没有因为皮卡定位而影响豪华感，尤其是本次实拍的高配车型，配置非常丰富。中间独立的中控屏的尺寸是8.4英寸，拥有全景影像、导航等功能，并且与奔驰其它大部分车型一样，它也装备有COMAND系统。不过该车的挡把并没有...
配置方面，该款座椅不仅具有加热、通风和按摩等功能，同时还具有腿部支撑调节和靠背调节功能，其中腿托支持12档调节，前后可移动60mm，每档5mm。车辆配备的一体式运动座椅不仅看上去十分出彩，同时功能性也十分强大。而新一代的CDC全时主...
这台车刚一上手的感觉就是比较重，包括油门、刹车和转向的力度都会令驾驶者觉得有一些偏重，而这台车的油门灵敏度也并不高，不过好在整体的响应速度还比较不错，所以在起步时并不会觉得很肉，但在中段加速时就需要你将油门踩的深一些，即...
全新宝马1系由华晨宝马生产，发动机方向旋转了90度，连接发动机和后轴的驱动轴不见了，它不再是以前那个1系，它会因此让很多人脑袋里打上几个问号，所以我们今天的重点就是去感受这全新1系是否还当坐进驾驶时，右脚轻轻搭在刹车踏板上的那...
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两台车价格相同，均为150万左右。第一台车几乎从不会甩尾，也不会让你手忙脚乱的救车。无论你怎么粗暴的对待方向盘和油门踏板，她都会任劳任怨的把底盘牢牢地贴在地上。当你在山里玩儿累了的时候，把排挡杆拨回D挡，关闭SportPlus模式，随...
