这是睿翼的通病,大多数睿翼3万公里左右就开始漏油了,这个是要换防尘套的,睿翼原装的是国产的防尘套寿命短,你换个日本进口的比国产使用寿命长多了,进口NTN牌子淘宝大概200左右一个吧,在外换连工时费600差不多搞定,你一定
传动轴漏油有2种现象,1.是传动轴的防尘套老化破裂产生漏油。2.是传动轴与波箱的边接密封处漏油,即半轴油封老化失效漏油。价线的话在200元左右。
大多数的车主也许都遇到过自己的车漏油(特别是气门室盖),到修理厂换上气门室盖垫后,没过多长时间后,又开始漏油。这时车主就开始怀疑修理厂有没有换垫子,其实呀他们是换了的,只是他们可能忽略了一个问题,就是曲轴箱强制通风阀已经
第一厂家可能没提供传动轴橡皮,或是这个厂无能维修,但一般这种东西在外面有专业厂商在维修,到外面服务站可能可以找到较合理的会格。
像下面哪位仁兄说的,如果在保修期内就马上更换了吧,这个不建议长时间行车使用了,现在可能出现情况就是在行驶的路面,或者颠簸点的路面会有异响,等里面润滑油没了的时候,也就是铁对铁干磨,到时候球笼磨的间隙过大了,就很容易脱落,
原因很难找,外力影响或本身质量不好,不过速度换掉吧,跑高速不安全了
检查一下减震器,是不是有漏油失效的。再做一下轮胎动平衡,重点检查钢圈轮毂有没有变形、配重过大、或多点配重也不好。如果没有问题就要做一下四轮定位。看一看悬架有没有问题。做完上述几项后,应该就能检查出问题了。
上上个礼拜刚刚试驾好回来,当然试驾的时候没有轿跑,但4门版的样子还是和网上的照片没有多大区别,睿翼和马6轿跑从外观来讲,睿翼是成熟的美,而轿跑是年轻激进的美,看你喜欢哪种,至于性能,你说有很大差距那是不可能的,说发动机没
为什么去换的?是不是事故原因?如果是事故原因的话,我估计主要问题在你悬挂上,你可以先去服务站调校一下,然后让方向机磨合一段时间,如果问题依然,那基本可以肯定是车身悬挂或车架有点问题了~个人非专业意见~仅供参考~
●基础配置全新途锐的基本配置还是比较丰富,其实对于这个级别的车型来说,大部分配置足以满足大多数人的需求,只是不同的车型有不同的拔尖配置,当然这些也是和钱挂钩的。●2.0T锐翼版/3.0T锐锋版这两款车最主要的差别在于发动机以及安全...
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