还算正常吧。如果你确实怀疑有问题的话，去维修点检查2个元件； 1.恒温器的阻值设置，其实这个一般不会有问题，要不就是坏，一般不漂移 2，膨胀阀的开度设置，如果开度过高会导致这个问题。
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。
冷车，动力部分分派给空调，所以有抖动，应该是正常的
准备螺丝刀，清洗剂，空滤，网购的，毛巾自备按照箭头的方向抠开塑料板在里面直接可以看到空滤盖了。比马三的车好拆多了，马三还要拆电路板，如图红圈拆螺丝
你好，这个空调继电器，在发动机仓的保险丝盒里面您可以吧，保险丝盒的盖子拿起来看一下，就知道是哪一个了。58车
是，没有调整轮
车主您好，因为车的管道设计不一样，所以膨胀阀的设计也会不一样。所以不通用，希望我的回答能对您有所帮助。58车
首先你找到他 装在哪里 应该是在副驾驶 工具箱里面 有螺丝 拆了
正常都是在雨刮面板跟杂物箱后面这两个地方58车
一般说氟只要整罐的一罐就可以,气压表的红线不到一点就可以,观察孔在压缩机旁边,观察孔观察的话氟水超过孔的4分之3或是3.5都可以,过的话会影响制冷效果的,因为氟太满就影响到回流散热的
想一睹MazdaCX-5“魂动”设计之美么?想体验由“创驰蓝天”技术带来的人马一体驾趣么?MazdaCX-5“阅尽天下无数山”给你一次尽情过瘾的机会。从6月28-8月17日开始的每个周末，长安马自达在北京、济南、南宁、长沙、西安等20个城市持续开展“...
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