车子需要换挡驾驶是因为车子在停止后起步需要较大的扭力来推动车子，所以在1挡时齿轮比率大慨是3.7：1 就是说引擎转了3.7圈轮子只转了1圈，这可加大轮子之扭力推动车子（惰性）。 可是车子在驾驶中就不需要那么大的扭力
换挡时离合器使用不规范会使车辆有顿挫的感觉。 一、正确换挡 1.加挡 (1)加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
首先你要确定，是冷车还是什么情况。冷车的话启动声音大师正常的，等到车热后声音还是那么大的话就不正常了
自动挡自动换挡如果控制不好时当然能感觉出来. 卡罗拉1.6自动挡实际是像手动的一挡挡的向上挂的,只不过不需要手来完成而已,手动换档时需要收油,其实自动的也需要,你想把车开稳,开节油更需要给车一个换档的机会,加油起步后
会使离合器的摩擦片产生剧烈摩擦。如果摩擦时间并不是太长的话，应该不会有太大影响。以后注意避免就是了。应该问题不大
你说的情况如果在低速档时抬离合较快的时候，有时会有轻微的咔的声音。我的车也有，应该是正常的吧。
可以是可以的，但是有很多注意的地方，主要是车速。而且不能挂入N档，更不能挂入R档！
手动档能老看转速表换档吧 感觉车速听发动机声音 靠经验换挡 从理论角度 只能根据发动机马力输出转矩等计算下某时速省油
很多手动挡车型都会有类似现象。 原因有可能是手动变速箱油需要更换，如果确实需要更换，尽量更换全合成手动变速箱油，换挡感受会很好的 还有就是离合器摩擦片不行了
我是一汽丰田的销售顾问，今天要聊的是卡罗拉。这款车哪怕有人没开过，也一定都听过，甚至有个亲戚身为车主一直叫它“卡拉罗”，字里行间也透露着“我买这车谁能说三道四”的感觉。1、这车卖的怎么样？我们店地处于县级市，每天客流并不大...
我是一汽丰田的销售顾问，今天要聊的是卡罗拉。这款车哪怕有人没开过，也一定都听过，甚至有个亲戚身为车主一直叫它“卡拉罗”，字里行间也透露着“我买这车谁能说三道四”的感觉。1、这车卖的怎么样？我们店地处于县级市，每天客流并不大...
2008年，北京夏季奥运会的成功举办标志着中国作为全球超级大国的崛起。时隔14年，2022年北京冬奥会正式开幕，作为展现国家形象，传播国家声音的重要窗口，此次冬奥会的圆满举办，定将再次成为对中国、对全球具有历史意义的运动盛会。讲好...
老金决定把车卖了。车是2012年买的，2011款丰田卡罗拉，五座轿车，1.6L自然吸气，4档自动变速箱，花了差不多15万，开到现在，老金说除了发动机声音和风噪大点，“没有大毛病，很省油”。老金35岁，刚升职加薪，成了一家国有企业下属研究院...
作者|张一未来汽车Daily老金决定把车卖了。车是2012年买的，2011款丰田卡罗拉，五座轿车，1.6L自然吸气，4档自动变速箱，花了差不多15万，开到现在，老金说除了发动机声音和风噪大点，“没有大毛病，很省油”。老金35岁，刚升职加薪，成了...
近日，58车网编辑从天津中乒丰田了解到，店内一汽丰田卡罗拉目前售价11.98万元起，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，想了解更多车型优惠信息请致电：4008-585858转973594。一汽丰田卡罗拉最新价格变化表车型指导价，配合部分车型...
3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价区间为21.18-23.48万元，补贴后售价区间为18.98-21.28万元。新车是一汽丰田推出的首款新能源车型，在外观和内饰方面保留了较多卡罗拉双擎的设计，动力上搭载1.8L发动...
睿骋CC的这套动力系统调校的非常出色，1.5T变速箱与爱信6AT的组合真是不错的选择，动力输出不差，主要是换挡极其平顺，简直就跟卡罗拉差不多的风格，在市区开友好度非常棒。市区里走走停停真的很适合开睿骋CC，无论低速还是中速换挡都是觉...
以现在的眼光来看，这台2.0T的发动机数据并不优秀，不过放在这台COUNTRYMAN上，实际开起来的动力表现不错，开着比较畅快，不过动力衔接有点慢，降挡超车的时候，深踩油门时大概会有多半秒的迟滞，之后动力才会源源不断的到来。8AT变速箱的...
2016款路虎揽胜行政尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。新一代的地形反馈系统将自动控制发动机，变速箱，换挡，2016款路虎揽胜行政版由直线...
△车内设计风格与普通版差别不大，其中挡把和一键启动按钮换成了混合动力的蓝色，仪表盘将转速表换成了能耗表，样式上也有改变。△三幅式方向盘握感不错，粗细适中，带有多功能按键，镀铬亮片的加入也增添了不错的视觉效果。△仪表盘将转...
△到动真格的时候了，车辆的加速是不是够给力可不是我一家可以断言的，在零至百公里加速环节中S60LT3的表现不俗，在起步时驾驶者可采用“弹射”方式起步，在发动机转速2000rpm时松开刹车起步还能听到明显前轮打滑的声音。△最终的0至100k...
一汽丰田卡罗拉双擎要说卡罗拉——双擎，给笔者留下的深刻印象概括起来有三点：混动系统带来的低油耗；赶超同级的超长质保；不用频繁的去加油站排队省时间。卡罗拉双擎车辆的PCU动力控制单元、混合动力蓄电池、传动桥等主要部件，均由位于...
△相对于采用自然吸气发动机的IS300，IS200t的涡轮增压机头能够在1750rpm时就提供350Nm的扭矩，所以低速行驶时感觉比老款车型要更加轻快。但受制于四缸发动机的问题，IS200t的急加速声音十分微弱，并没有老款车型大排量六缸发动机的轰鸣声...
雷凌双擎共推出4款车型：1.8HGS精英版、1.8HGS精英版天窗版、1.8HGS-L领先版、1.8HV豪华版，售价区间为13.98-15.98万元。与卡罗拉双擎车型相比，雷凌的售价整体要低一些。雷凌双擎入门款的1.8HGS精英版基本配置有：前/后排侧气帘、无钥匙...
【汽车点评网·评测·原创】许久以来，关于日系车钣金薄、不安全等说法一直干扰着大众的视听，其中很多谬误观点的始作俑者和传播者中，不乏一些汽车行业的“砖家”，时间久了，提到车辆安全，竟是人自然的产生类似的联想：关门声音不厚重...
一流的操控体验、瞬间的提速快感，这不是电影《速度与激情》的桥段，也不是法拉利等跑车的安利广告，这是广汽丰田雷凌令人无法抗拒的魅力点。被誉为丰田“史上最具操控中级车”的雷凌，自然有它的“秘密武器”——8速“S-CVT超智能无级变...
内饰上同门兄弟几乎完全一致，差别仅在于中控台的几个旋钮设置上。非对称式的中控设计营造出以驾驶者为中心的驾驶氛围，曲线和哑光铝质饰条的使用凸显出时尚年轻的气质。三幅式方向盘上集成了常规多功能键，右下还集成了定速巡航控制拨杆...
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