去维修把
换个传感器就解决了，跟用什么标号的汽油没什么关系，别听4S的忽悠，只是有一点建议，平时不要等到油灯亮了才去加油，差不多了就去加，因为传感器浸泡在汽油里，汽油对其有一定的冷却作用，如果长期是少油状态，传感器得不到冷却，自然
更换油泵上的液位传感器，接触不良导致的。
检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过81公里为好（从蛇口到JS处） 81、启动发动机，先观察 88、最后验证行车油耗，看看经济性指标是否符合规定。 步骤四：停驶后的检查 8、打开发动机罩，再
我的汽车省油技巧 不少开自动挡车的司机都认为，只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了，殊不知自动挡的车也讲究驾驶技巧。一般来说，起步时一挡的齿轮组比较大，所以很快就会进入2挡，但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了，因为这
我汽车省油技巧 少自挡车司机都认要挂D挡踩油门万事吉殊知自挡车讲究驾驶技巧般说起步挡齿轮组比较所快进入2挡2挡驾驶程比较问要稍稍重踩油门行车电脑默认驾驶员需要更力随即推迟换挡机;驾驶员若稍抬油门电脑默认力足够按车速升
这可能是汽油泵上的油浮子漏进油了。修理油浮子得拆开汽油泵总成。
答：这是油浮子和仪表的问题。没错。油浮子的滑动电阻有问题或者仪表指示说瞎话。
今天的油加的太多了，浮子卡住了！ 不是什么毛病，没有关系的，跑上50公里左右如果有“颠簸”的路段最好，一振动 浮子就不卡了，仪表就恢复正常了！
mzggy2008:您好！ 听您的叙述，应该是燃油油箱油量表不走吧！ 若油箱内的燃油传感器正常的话，那就建议您检查线路及仪表接线，可能仪表线路接触不良，遇到颠簸的情况下，有线头松动的现象，线路
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