绝对不可以! 车子点火启动、起步、或者停车时,就要在P、R、D之间换档,这是就必须将刹车踩到底 平时由D档和N档切换时,不必踩刹车 再者,自动档的车子由高档(例如4档 )向低档(3、2、1档)切换时,也不必踩刹车
当然要了,不按就没有把轮子抱死,会溜车的。
这款车装的是手自一体6速的自动变速箱,也就是GF6,在低速行驶时误入P档,会使P档的锁止杆在车还未停稳时,使锁止楔块卡到锁止盘中,锁止盘和输出轴连接,这样因为车还未停止也就是输出轴还在转,所以车辆就会强制停止,而对锁止盘
一点事也没有。 相当于空挡轰油门,又不是一直再哄,就那一瞬间而已。 发动机出厂冷磨合的时候比你这苛刻多了
P就是停车,R倒车,N空挡,D前进,一般来说走的时候就是D,停车超过1分钟N,3分钟以上P熄火,行驶途中不要从D换到N R P ,从P到R到N或者D到R到P需要车辆静止并且踩住刹车。 你上车点火,然后把脚刹踹到底,如果
AT变速箱如果短时间停车,档位在D档的时候还可以,如果等候时间超过1分钟我建议还是挂入空挡最好,因为长期挂入D挡而未行车,会导致变速箱的油温过热损害变速箱。 所以挂入空挡是没有问题的,正确的操作。 这么分析一下,你就
P是空档 R是后退档 N是停车档 D是前进档 所以是P档熄火/打火好
我是迈锐宝车主,迈锐宝车自动档的档位是一直往后拉的,从前住后分别是P档(停车档)、R档(倒档)、N档(空档)、D档(行车档)、M档(手动模式)。
朋友您好,你理解毛病了;P代表停车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)在长时间停车的时候使用的,原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车,所以1定要在汽车完全停止的情况下才可使用。手刹是通过刹车系统禁止车辆滑动,如
自动档遇红灯,我个人做法为: 30秒内挂D档踏制动踏板;2分钟内挂N档拉手刹;超过2分钟熄火拉手刹等待
2016年7月9日,“试英雄不可挡雪佛兰迈锐宝XL对比试驾会”沈阳站活动盛况空前。四大合资中高级主流车型同台竞技,迈锐宝XL与三款竞品车型一起为消费者“试”出了中高级车市的“真英雄”。本次活动以深度对比试驾为主要形式,专业试车跑道...