怀疑是平衡杆的问题。 之前较早的爱唯欧平衡杆有问题，去4S检查一下吧。
1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿
是滑坡呀。重心引力大于车的牵引力了。爱唯欧的车应该是没有上坡辅助的
你这个声音从你的描述我认为有三个地方可以首先就是你认为的离合器，如果是离合器的声音是这样出来的，分离轴承，和压盘。轴承套管配合间隙不良导致这个声音在很多手动挡车上都体现出来了。属正常现象，然后我认为可能是发动机的声音，你
把引擎盖打开看滴水的位置，多半是空调水，看后不懂追问我
呵呵，不知道楼主是哪里的。我就是在浙江某雪佛兰4S店做机电维修组长的。。。 楼主的问题是这个发动机的通病，搭载该款发动机的还有赛欧1.4的，这是发动机模块内部程序的问题。目前上海通用厂家已向各家4S店发布解决办法：利用
清洗节气门，查看车子供油路是否有问题。 爱唯欧配备了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT两款发动机。 1.4L S-TEC III 发动机：最大功率76kW/6000rpm，最大
先是变速箱的换挡手感大有进步，以前的乐风或者新赛欧 ，它的1.4MT只能说是合格好用，却没有太多的机械精良感。但这台5MT用在爱唯欧上，操作起来发现挡杆的行程变短，入挡的顺滑感也好了不少，除了离合结合点略高，这台手动挡车
你上个月才买的新车，应该是行驶了1000公里，而不是10000公里吧？ 你换挡的时候，当你踩下离合器踏板的时候，你的右脚有没有及时松开一点啊？
我是一家汽车4S店的服务站站长，对于你说的千里马有冷却辟帕声，我们的马自达车也有，很多车主认为不正常，简单的解释，让车主放心使用。后来经过反复的研究，其实是排气管的散热片发出的声音，是可以消除的。你可以去4S店，检查散热
在停车渐难、油价渐长的今天，一直血拼燃油经济性与停放便捷性的小型车市场再度回归人们的视线，成为时下购车的热选。随着近几年中国经济的快速发展，小型车市场的价格战已经无法打动消费者的心，而车辆的个性化、高科技成分及安全性能等...
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停车难，难于上青天！别以为这只是句随口唠叨，当各路赏春大军浩浩荡荡杀来，事先毫无准备的你，面对车来车往，无路可停的混乱局面，恐怕都要狠狠把这句话念上好几遍。无边无际、摩肩接踵的私家车，复杂的路况，乱停车等突发状况，任谁都...
