先说明你是在多少的行车速度下出的这个问题，另外转速是升高了还降低不降低，另外再检查是不是定速巡航状态。 估计是你驾驶习惯的问题了。 油门是加速的，刹车才是减速的，收油减速只是在高速上转速过了3000才效果明显。 转
，应该是有气缸没有工作，可能是火花塞的问题。 具体的不好轻易下结论，去店里查吧。
虽然说7000转是有点高 不过不用担心~~ 黑水就是你平时因为舍不得踩油门留下的后遗症 原因是国内的油质量一般 造成喷油嘴附近积碳 你长时间不舍得踩油门 造成积碳越来越多 4S工作人人员只是用大油门帮你把积碳冲
喜欢大脚油门就40好 。一般30足够
你好，在原地可以进行检查，一般先加点油门，大概稳在1000R/M,再打方向试试方向的轻重有所改善，若有则有可能是方向助力泵有问题。如无明显的变化则有可能是方向机有问题，需要检修。 如果是四轮定位出了问题，那么一般车辆在行
倒挡的力量是最大的了，如果真的出现你说的现象，你是否检查过手刹呢？不会是手刹没有放下吧？
可能发动机积炭了，建议使用一次燃料添加剂，以清洁气门
丰田？还是赶紧换了吧，想保命的话就买德国的车吧！
如没有大的噪音是没问题的、在观察一段看看能否跟以前的声音一样。
和车身重没关系，检查一下助力转向吧
在一个汽车论坛里随意发问，“一款车的核心是什么？”十个答案里，至少有九个是发动机。没错，现代年轻人的驾驶哲学里，激情总是与发动机的轰鸣声同时到来，油门深踩到底，把每一匹马力全部释放。但追求速度与激情的年轻人，却绝不仅仅只...
律动新生韵动心灵时尚轻奢安全豪华5动新生，全新VV5s我们邀您体验不一样的独特魅力年轻有WEY-全新VV5s荣耀试驾会火热招募中……体验一：时尚轻奢恰如其分的完美拿捏将轻奢理念提炼浓缩成VV5s的每一种颜色，或热情，或浪漫，或苍劲或睿智。...
