检查底盘传动系统和刹车系统,啃定有松动和严重磨损的故障!为了你的行车安全建议您及时维修!58车
有可能是减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响;还有平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。
您好:对于异响发生原因的准确判断需要有经验的技师实际检测才能找到故障部位,您可以多观察一下发生异响的具体情况和部位。
你好,查看发动机护板是否靠在了发动机变速箱上。是共振引起的。58车
建议检查底盘、悬挂系统是否有松旷、变形、损坏的现象;检查转向系统各个球头是否松旷,半轴球笼是否松旷、缺少润滑;查看减震器及顶胶是否有漏油、老化的情况。
底盘要响,自己检查下发动机护板螺丝,估计是护板松了,上紧就好。前轮要响,那要看什么症状,别担心,都是小问题
磨底盘就跟大姨妈一样,一个月要遇到一次半次的。放心开。 不放心去4s店看一下,刹车管子。
首先你说的下摆臂不知道是哪根臂?马6前悬挂有根下直臂,还有根粗点的弯臂,估计你说的是换了直臂。然后异响还存在。那么先检查弯臂的球头是否松动,用手拉住臂使劲上下拉动,看有没有间隙。在检查转向横拉杆,看球头有没有松动。同样的
作为一汽马自达旗下睿翼车系的一个分支,轿跑车型与睿翼三厢车型在底盘系统、动力配置等方面并无不同,所以在驾驶感受方面差异并不明显。操控特征突出,使得如果驾驶过睿翼车型,那么在轻触油门的一刹那,就会有似曾相识的感觉。
有可能是轮胎的花纹里加了石头,检查一下。