上有老下有小 关于您反映的情况分析,不好着车可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差,燃油压力低导致喷油雾化不良,不易启动。长时间停车以后,在启动前建议您试一下,打开钥匙门到仪表灯全亮档,听见油泵滋滋的响声,等到声音结
怠速换档,怠速下降,熄火是因为在换档时怠速电机没有进行提速,正常情况下会有一个小提速。解决方法:检查下节气门体怠速马达。看看是否积碳过多。如多清洗一下就可以了。如干净就要检查下怠速马达了。
建议检查皮带张紧轮,声音应该是张紧轮发出的,因为冷车启动的时候,车辆有提速,所以声音会明显一点,等热车后,恢复正常怠速,所以声音就会减小或消失,建议热车后再行车!其实这是正常现象,如果还是不放心的话,建议到4S店检查
首先要确定是前部还是后部发出的声音,所以在这里我们其实也帮不上忙,嗡嗡声一般是轴承响,检查一下后轮轴承吧,再就是看看轮胎是否正反面装错了,最重要的是确定是前方还是后方响,才能进行下一步了
冷车启动会出现敲缸声正常温度上来声音自然消失。
你的油箱盖要换了,这是油箱盖上得空气阀发卡了,在冷车时,油箱要吸入空气,如油箱盖空气阀发卡,会发出声音的
估计你长时间没清洗过怠速马达了。凉车时,电脑会自动增大节气门开度,增加进气量,但是因为节气门脏,电脑调整不良,就会出现你说的情况了。去清洗一下节气门和怠速马达就好了。
一直有 还是碰巧偶然有 清理下积碳和节气门吧 一次30元 修车的给弄 让修车的给看看 保养的时候 原长的机油一般 我换成嘉实多的了
你描述的不是很清楚 我理解是冷车启动后,倒挡响,前进换挡也响,热车正常。 如果是这样,就是变速器的齿轮油的问题,你已经很长很长时间没有换齿轮油了。
不算,氧传感器是要预热才正常工作,一般预热都是10分钟左右
一、冬天怎样热车状况:启动时发动机声音很响。提示:冬季刚启动发动机时,发动机转速会很高,声音比较响是正常状况。通过一段时间的怠速后,发动机转速会有所下降,此时说明发动机温度已上升,机油已充分流动,发动机已初步预热,可以行...
日系车虽然一向以省心耐用著称,但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域,年前的时候,就有些不太对劲了。具体症状是:●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律,怠速时发动机抖动明显,而加油门起步反而还平顺一些;●明显到都引...