你好!如果冷车时怠速高是正常的,过会儿会自动恢复正常。如果热车后怠速还高,建议清洗下节气门喷油嘴和怠速马达。
碳罐不好也会怠速高 在怠速高的时候拔到发动机那根管子用手堵死看看怠速正常不 要是正常就堵死就好了
(1)故障现象 发动因怠速不稳,加速不良,故障时好时坏,没有规律。 (2)故障摈除 用故障诊断仪V.A.G1551查缉发动因电控系统,结果没有故障记忆,勘测相关运行参变量,也没有发现异常。置疑油路故障,应查缉
不踩油门打不着火. 冷车不踩油门打不着火:是怠速电机或怠速电机通ecu线路。 热车不踩油门打不着火:检查喷油嘴是否渗油。
将怠速调节螺丝往外拧一点就可以了。 把副驾驶座弄起来,就可以看到油门拉线【如果不认识,就在不着车的情况下踩一下油门,看哪动就知道了。】它固定在一个半圆的东东上面,有一个螺丝顶着那个半圆的东东。将那个螺丝往外【逆时针】拧
怠速马达还是有问题!你好好检查一下吧! 不用不行,怠速会高且费油!电脑会按照故障模式运行,怠速时有些工况会出问题!
怠速:将怠速调节螺丝往外拧一点就可以了。 把副驾驶座弄起来,就可以看到油门拉线【如果不认识,就在不着车的情况下踩一下油门,看哪动就知道了。】它固定在一个半圆的东东上面,有一个螺丝顶着那个半圆的东东。将那个螺丝往外【逆时
该清洗节气门,火花塞,喷油嘴了,一样一样的来。也许一样东西的毛病,也许全脏了!!
不知具体现象,建议检查点火时间(带分电器的那种),废气单向阀,水温传感器,节气门位置传感器,怠速电机等。
调整气门间隙和点火时间,检查有无真空漏气处
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