1年车左右一般600-800转再往后的800转再老的车也不能超1000常温状态下冬天冷车怠速就肯定偏高
怠速不稳抖动的原因有很多，尤其是冷车刚启动，常见的都是节气门积炭太多造成的，这个需要清洗节气门并匹配！点火系统及油路故障，配气机构磨损，EGR阀卡滞，传感器信号异常，线路接触不良等都会引起怠速不稳，最好还是找专业人员检查
我的车在4S换完火花塞也抖得厉害，后来自己在外面买的火花塞换完问题解决。
1、进气系统存在积碳，因而造成汽油雾化不良，短期时间内燃油混合气吸附在气门附件的积碳上，不能及时进入汽缸内。2、节气门、怠速马达过脏，由于积碳的存在造成进气通道的截面积变窄，从而使进气量不能与相应的转速相匹配，因此造成发
你好，检查手套箱是否有杂物，再就是内部部件、卡扣松落导致的，这就需要拆卸中控面板了。
你好！如果冷车时怠速高是正常的，过会儿会自动恢复正常。如果热车后怠速还高，建议清洗下节气门喷油嘴和怠速马达。
这个问题我已经注意很久了，这是发动机温度和环境温度的关系。若环境温度和发动机温度相同时，冷车启动怠速基本上就是我们平时的正常怠速，倘若环境温度高于或低于发动机温度时，此时的发动机怠速都会高于正常怠速200-300转左右，
任何车辆怠速状态下均不能爬坡，更不用说爬大坡了。如果怠速状态下就能爬大坡，怠速至少3000转以上，那还要油门干嘛？也不嫌吵得慌？
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
如果车辆未熄火，应该是真空助力泵不工作了，所以你只有一脚刹车。电话400记得录音。
