马自达CX-5车窗是一键式升降的
这个应该不用设置吧，默认就是打开的。但好像在自动升降情况下才会起作用，手动升降的时候防夹手是没用的，因为是默认手动操作优先。自动的时候卡到东西就会往回降。
中控一般是指驾驶员与副驾驶中间的中央控制台 或集中在驾驶员一边的车门上的控制台 上面主要集中了四门车窗升降按键 车门锁闭和开锁 以及外后视镜的角度电动调节。而中间的中央控制台主要包括的CD机和车内空调系统的控制
----马自达CX-52016款，在舒适型以上的配置，都带一键升窗和钥匙控制升降窗功能，不知道是不是你说的自动升窗。----如果你的意思是，一锁车玻璃就自动升起来，那没有，原车的升窗功能是必须你要按住钥匙上的锁车键一秒钟
个人建议阿特兹，阿特兹的安全性还是可以值得信耐的，阿特兹的结构是3H结构，作为阿特兹的前身M6曾有过从高架桥上掉下的经历，里面的乘坐人员竟然没有损伤，所以阿特兹的安全性能还是有所保障的。大众车的小毛病比较多，对于女生来说
由于国产马自达CX5配备了独创的侧门版包裹式设计，所以车门看起来异常的高。CX-5车型有着2700mm的轴距，所以其内部空间还是比较宽敞；体验者身高165cm，在座椅调到最佳姿态时，无论是头部空间还是腿部空间都比较宽敞。前排座椅采用了豪华...
