车是不错，马自达这次为了拼市场确实下了血本了，CX5顶配的性价比尤其高，同价位很难找到动力、操控、配置都这么均衡的SUV了。动力没的说，创驰蓝天技术真不是盖的，去试驾过几回，动力非常好，油门给一下就有反应，2.5的给一点
踩刹车后变速箱自动降档，降档速度过快就会在降挡后产生转速提升的效果，这是运动化的动力总成调教，可以减少换挡产生的动力损失，宝马也是如此调教的。
车友你好！6-7个油耗高速上是可以的，但市区是不可能的。 【1】行车电脑的油耗记录的是你爱车在某一时段的平均油耗，这个是根据驾驶的道路环境和车速测算出来的，起一个参考作用。 【2】现在是冬季油耗会比平常稍微高一点再加
左边的tcs关闭开关。TCS，其英文全称是Traction Control System，牵引力控制系统，又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转
可以挂D档，如果要挂R档就必须踩刹车。 一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下： P(Parking)停车档，或称泊车档：
您好:关于您咨询的问题，日系车型冷车启动时的转速都比较高，您可以看一下丰田和铃木这些车，冷车启动时的怠速都在1800转左右，这是正常现象，请您放心使用。
你要检查是发电机导致的怠速不稳，还是怠速不稳导致的发电量不稳，你把发电机线拔掉，怠速稳了 就是发电机的问题，或者把怠速马达的线拔了 ，看怠速，稳了就是怠速马达的原因了
Dual Dual S-VT 双可变气门正时控制系统 S-VT 双可变气门正时控制系统 Dual S-VT 双可变气门正时控制系统。VVT、S-VT、i-VTEC和双VVT-i发动机技术的优劣 VVT是发动机可变气门正时
“创驰蓝天”技术，能够实现高效节能，给驾驶者“人马一体”的驾驭乐趣，这是本报记者在试驾长安马自达国产CX-5时的最深感受。本次试驾会行程覆盖了城市道路、景区内道路和多弯山路等多种路况，尽管是在多种复杂的路况中，但CX-5超越同级...
