鉴于你上面说的 应该有两种原因。 1 就是你在松刹车的时候，不自觉的将左脚的离合踏板也松快了。这是新手常有的现象，双脚不能保持不同的速率。 2 就是这个坡比较陡，采用半联动上去对车子的负担太重。可以轻踩下油门，加大下
自己控制好了完全没问题刚开始新手都会有点但老师傅是不会滴毕竟手动挡开起来还是比自动的爽~
先给油拉高转速，在抬离合到半联动稳住，汽车就平稳起步了。 等汽车动了以後，速度达到1档的怠速通常5KM/H，你在开始把离合器全部抬起来。 不是让你无论多慢都要一口气连贯的抬起离合器的！ 别被教练教的
电子油门 不舍得给油会熄火奥 亲
倒车入库注意事项：（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点，（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐
一般刹车助力器熄火后可以刹一到两脚，没有助力也能刹。费劲，以前的车都没有助力器。刹车使用的真空助力器(圆形鼓状)，靠进气歧管真空度工作，德系车配有真空泵辅助，熄火后可保持约15分钟真空助力。保持时间根据真空助力器质量和止
自动档坡起时并非完全自动进行，自动档车在D档松刹车时，有一定前进扭矩，靠刹车制止移动，松开后会逐步起步，所以缓坡时不会后退，但陡坡时靠怠速的前进扭矩无法维持车重，肯定要后退，所以坡起的方法是松开刹车后马上加油，在车辆后退
1.尽量使用手制动 拉紧手制动，慢慢抬离合器，直到车头微微“上抬”了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就不会“溜坡”了。 2.离合器要稳 和平地不同，坡道有比较大的阻力，所以离合器要
1.就车子溜车来讲，对车损坏不大，因为你没有倒上坡去，就踩下离合器了，车就肯定溜车了（而且发动机不会熄火，就是你踩下离合器了。） 2.就发动机没有熄火，启动两秒，对车有点损害，不过没有大碍，这样会损伤点启动马达，不过没
那得看看当时行驶的路面，是上坡的路面可能就会熄火，是平路或下坡怠速一挡是可以行驶的，但速度是很慢的。
不少新手司机开车都会面临几大烦恼：“起步易熄火”、“上坡易溜车”、“并道易慌张”、“倒车失误多”，由于技术不熟练，有时候会发生磕磕碰碰小意外。因此如何挑选一辆价格经济实惠、动力安全足够靠谱、性价比高的车便成了继考驾照之后...
