启动困难的原因一般有三种,第一是混合气过浓,第二是燃油管路存在气阻,造成混合气过稀,再有就是温度传感器信号错误,导致供油量错误。热车混合气过浓,一般是喷油器脏污、卡滞,导致喷油器在发动机熄火后一直向进气歧管滴漏燃油,导致
1、检查节气门、怠速阀等进气系统的积碳是否过多;2、检查燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况是否工作不良;3、检查点火系统的工作性能是否不良;一方面是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系,再有就是如果怠速控
不是烧机油的,现在天气凉,那热气,冷却后成了水,这是正常的,烧机油是蓝色的烟
当发动机温度正常的情况下,上坡加速。或者受力时加速会有哒哒声。这是两个因素产生的。点火时间过早。汽油牌号过底。辛烷梓底,抗爆性能底所造成的。解决办法。调迟点火时间。改用高牌号汽油。
建议检查电子点火系,高压部分是否正常,发动机热车以后其电阻是否正常。希望对你有帮助。
你好,这样描述无法判断是什么故障原因?2500公里做首保太早建议在3000以后到5000之间再做首保。有异响建议到4s店检查与确认,如果有质量问题,可以到4S店办理索赔。
这种现象一般是进气系统积碳引起的,需要对节气门及进气歧管的积碳进行清洗。
冷车机油在油底壳,还没那么快吸上来,所以冷车启动要捂热,不能深踩油门58车
您好:关于您所咨询的问题是这样的,首先根据您所描述的情况来看,初步分析正时链条存在异响的可能性并不是很大,对于上述嗒嗒响声,一种可能是由于气门间隙过大而导致的气门响,另外还有可能是碳罐电磁阀工作时而产生的响声,不过对于检
检查水泵或者轮子是否有松动,建议您去修理厂全面检查,希望可以帮到您,有问题可以追加,我会第一时间回复您祝你用车愉快
《一分钟解决用车问题》第46期:回顾上期栏目中,我们说了关于车辆雨刷器的那点事。很多车主经常会发现雨刷刮不净,此时往往都会考虑更换雨刷,而一对质量上乘的雨刷器通常要几十甚至上百元不等。其实车主通常无需花费这笔钱,只要自己动...
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