这有可能是刹车助力泵漏真空，或者是助力泵真空管有堵塞。请你检查这些部位。
这个好难说的。还考虑到你的车是什么牌子的，什么时候买的。开了多少公里的，有没有保修和大修过等等的。
发动机没有运转时，刹车助力泵得不到运转，使得你踩刹车时的刹车油不能良好的从刹车总泵分配给每个刹车分泵上，所以感觉很硬或者踩不下去。 就算你能踩下去，多踩两脚就不行了。
需要踩刹车踏板进行档位切换的，如P-R等，刹车踏板需要踩到什么程度，是...没注意是否踩到灯亮，只知道如果力度不够，推不动杆
先踩住刹车，启动发动机，然后后拉进入D档位，就这么简单。
关于刹车的问题，楼主最好去4S站查询，这牵扯到安全问题，不敢马虎的。 一般车辆踩刹车的时候都不会出现任何“滴滴”的声音的。就算是ABS启动也只是“塔塔”的轻声，脚底下的刹车踏板出现快速的回弹现象。
如果在D档情况下要换D1,D2可不用踩刹车，不过在换档前要把油门放掉在换档这样可以帮你加快力度跟速度
不关刹车事，波箱问题（但冷车时不允许过早挂D档），检查自动波箱油够不够。
尊敬的网友您好： 当您踩刹车停车的时候，刹车片和刹车盘的间隙非常小，当有锈产生的时候，基本上就不存在间隙了，当你倒车的时候就会发出上述声音。可尝试更换刹车片，或许能够消除声音。 [北京市汽车修理公司六厂上海大众站技术
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