经检查发现怠速抖动是由于第3缸工作不良造成的，更换第3缸火花塞后故障排除。但车辆行驶一周后，又出现上述故障现象，这次是第2缸工作不良，于是更换了第2缸火花塞，故障又排除了。但是接下来第1缸、第4缸的火花塞又出现不良现象。
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
经检查发现怠速抖动是由于第3缸工作不良造成的，更换第3缸火花塞后故障排除。但车辆行驶一周后，又出现上述故障现象，这次是第2缸工作不良，于是更换了第2缸火花塞，故障又排除了。但是接下来第1缸、第4缸的火花塞又出现不良现
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
行驶多少公里了？ 估计是因为 喷油嘴 太脏造成的怠速不稳 去修理店洗洗喷油嘴吧
清洗下三元催化，用电脑GDS检查下看有没有故障代码汽车管家为您解答，如有帮助望采纳
根据我的经验，这种情况可能是点火器坏了，换个点火器试试看，也不用买，你可到修理厂用他们新的试试，是点火器的问题你就买下来，不是再退给修理厂，
只能是使用安装节油半自动怠速马达才能解决
您好，有几种可能性1.火花塞间隙过大积碳过多点火不好，需要更换火花塞2.高压线或点火线圈漏电，点火能量不够，需要更换高压线或点火线圈3.油泵泄压，导致高速供油跟不上，需要更换油泵4.三元催化有一定的堵塞，排气不畅也会影响
这个跟烧机油没关系的，在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，
拆节气门步骤及方法清洗节气门点火着车后先原地怠速2分钟，此时已经可以感受到相比清洗之前，怠速时的抖动问题已有所缓解。由于清洗拆卸时并没有拔掉节气门上的线束，可以看到并没有任何故障指示灯亮起，怠速转速正常稳定，无需进行节气门...
