14款奇骏2.0急加速有顿挫感可以去修理啊
检查悬挂系统，应该是有地方松旷58车
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
2.5发动机有力，后备箱大。变速箱不平稳，有时用手挡发抖（我的是CVT变速箱）。后排空间（特别是头部空间）太小，与其同级别的车（RAV4、CRV等）没有办法相比。最令人不能忍受的是CVT变速箱的低温保护，冬季用车简直就是
我是2011款的2.5 四驱至尊版，用了快两年的车，感觉没什么毛病，只是觉得路噪挺大，可是在可忍受范围。相比其他像CRV RAV4来说，奇骏路噪已算好的SUV。就用车感受而言，本人觉得奇骏动力挺强劲，提速相当快，没有推
一般自动挡的车，如果不是CVT无极变速或者DSG加速的过程中都会有些顿挫感，正常，如果是CVT或者DSG的话就需要检查一下了~~
冰雪路面建议你还是打开，夏季没有问题
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
让我们先看看这两款车的报价 奇骏2.0四驱218800 1.8T舒适四驱报价254800 价格相差 36000 这两款车一个日系车一个德系车! 如果你考虑油耗和保养费用奇骏绝对没有问题! 因为日本车嘛 车身比较轻{日本车
谈起高空杂耍，想必很多人并不陌生，但你听过汽车在6.6米高空中玩杂耍吗？听到这，估计很多人要大跌眼镜了。没错！就是汽车高空玩杂耍让我们来看一下这到底是怎么回事。『垂直高度达6.6米的高台，好陡的高台』『不是吧，后轮翘起来了，这...
