检查悬挂系统,应该是有地方松旷58车
14款奇骏2.0急加速有顿挫感可以去修理啊
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
一般自动挡的车,如果不是CVT无极变速或者DSG加速的过程中都会有些顿挫感,正常,如果是CVT或者DSG的话就需要检查一下了~~
冰雪路面建议你还是打开,夏季没有问题
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
您好,除了下长坡,我没想出CVT有什么必要用到手动。 清洗下节气门吧,看看火花塞。燃烧不好。
2.5发动机有力,后备箱大。变速箱不平稳,有时用手挡发抖(我的是CVT变速箱)。后排空间(特别是头部空间)太小,与其同级别的车(RAV4、CRV等)没有办法相比。最令人不能忍受的是CVT变速箱的低温保护,冬季用车简直就是
那肯定是奇骏好了, 昂科威烧机油冒蓝烟是普遍问题,同时变速箱顿挫投诉也较多,小毛病也多;奇骏采用了cvt变速箱 驾驶平顺 油耗也相对较低,奇骏也是日本三剑客之一(奇骏、rav4、crv),口碑销量一直都在;;
对于晕车现象,相信很多人都深有体会,虽然这与个人体质有关,但大家公认电动车确实比燃油车更易晕车,其中关键原因便在于燃油车和电动车的动力输出特性不同,电动车的电机加速和减速都相对更迅猛,再加上能量回收的介入,车子就会出现明...
随着混动技术的稳步升级,越来越多的用户逐步将选择目标从纯电动车型转向混动车型,但现在市场上的混动车型,也不能说尽善尽美,比如续航里程偏低、油耗偏高、换挡有顿挫感等问题,也诟病不少。那么有没有一辆动力又强、续航里程又高、还平顺省...
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