58汽车 > 扶手箱 >

皇冠起步抖动

皇冠起步抖动相关问答

皇冠133汽车起步抖动

我也是 我是蒙迪欧致胜的一般都是在熄火很久后 再发动出现的是吧?建议去SSSS看一下您的车之前有撞过么?

提问者: qxp197604022016-12-25

丰田皇冠3.0自动档起步抖

自动档的都有这样的感觉,是变速器的油液冲击的抖动。正常

提问者: hjmjip2013-10-12

丰田皇冠3.0自动档起步抖

动力不足啊,那就不要自动挡起步了,用一档起步。

提问者: ir99742013-10-13

丰田皇冠3.0自动档起步有一点抖

油门是不是踩了过急了啊?

提问者: 427号2013-11-21

皇冠车方向盘偶尔会抖动是什么原因?

朋友建议你检查一下助力泵高压油管中有个电磁阀。因为那阀体是控制保持助力泵供给方向机高压油的均匀压力。一旦阀体控制不好油的压力那么当液压油的压力低了会造成达方向时方向 抖动或要用比平时打方向用的力大

提问者: jluluj2014-07-10

马六起步抖动怎么回事

关于您说的问题,可能是因为轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损,是轮胎的平衡性差,当不平衡的车轮高速转动时,个别部位受力很大,磨损相应加快,伴随转向发抖,使操纵性变差。如果在汽车行驶中发现某一特定速度车辆有轻微抖动时,就应立

提问者: saizhao992013-06-27

皇冠3.0自动挡现在挂上前进挡加油车子不走是哪里的问题?

无前进挡或无倒档在自动变速器的维修中常遇到这样的情况:1、变速器选手挡手柄置于前进挡位(D、2、L)均无驱动反应, 置于倒挡位置却正常倒车。2、汽车在各前进挡位均能正常行驶,而在倒挡(R)位时汽车却不能倒车。 在手动变速

提问者: fmex23042013-07-04

冷车启动后怠速不稳(发抖)是什么原因?

阿凡提根据您所说的情况,初步的判断是积炭过多所产生的现象。早上怠速有点轻微抖动是

提问者: hldk38ko2013-06-08

冷车启动会怠速抖动

你的车很正常,因为现在天气冷,机油粘度大,就换了防冻机油也达不到天热时的状态。什么也不用调。另外刚启动的时候别加太大油门,因为车在静止姿态下机油会深沉到机箱底部,刚启动时机油泵一下打不上去,这时候加大油门对各部位零件的磨

提问者: hgxd9s6n42013-09-04

怎么解决锐志波箱电脑顽疾原厂缺陷,起步空油,1,2档顿挫。真正体验到皇冠的感觉QQ:396661761

这个简单啊,加QQ2583946652,我会帮你详细解答,这都不是事!!!!

提问者: jaff19432013-07-05
查看更多问答

皇冠起步抖动相关文章

新车2万公里起步抖动 原是离合器故障

新车2万公里起步抖动 原是离合器故障

“我家住罗田,轿车有两次未到指定的武汉4S店做定期保养。上一次变速箱离合器坏了要修,4S店让我补做了大保养,总算赔了;现在高压油泵又坏了,4S店又旧话重提不赔。质保期内正常索赔,为何总要和指定保养硬性捆绑在一起,这是不是强制消费...

作者:张情
疑难故障解答 自动挡车起步时明显抖动

疑难故障解答 自动挡车起步时明显抖动

刚刚开始学习开车,我们一般都会选择使用手动挡的车辆来进行练习,可能此时我们面对的最大挑战就是起步时灭车和起步时抖动,也就是油离配合不好。但是当自动变速器产生后,这个问题就迎刃而解了。可今天我们要看的故障也是个起步抖动的问...

作者:58汽车
疑难故障 自动挡车型起步抖动是何问题

疑难故障 自动挡车型起步抖动是何问题

刚刚开始学习开车,我们一般都会选择使用手动挡的车辆来进行练习,可能此时我们面对的最大挑战就是起步时灭车和起步时抖动,也就是油离配合不好。但是当自动变速器产生后,这个问题就迎刃而解了。可今天我们要看的故障也是个起步抖动的问...

作者:58汽车
一汽丰田皇冠陆放2.0T汽油动力成都车展劲爆登场

一汽丰田皇冠陆放2.0T汽油动力成都车展劲爆登场

2022年8月26日,在第二十五届成都国际汽车展览会开幕首日,一汽丰田皇冠陆放2.0T汽油动力变速箱,拥有多档位优势和理想的齿轮比等特点,具备起步更迅速、换挡更平稳、加速更流畅、高速更经济等“四大优势”,为用户带来更为顺畅愉悦的驾乘...

作者:韦颖
新篇章 风骏5干饭版实力助攻虎年创富路

新篇章 风骏5干饭版实力助攻虎年创富路

岁序更新,华章再启。虎年元宵节已过,无数创业者正怀揣梦想,再启事业新征程。新的一年,长城风骏5干饭版超值型、精英型作为新时代干饭人的专属座驾,也将继续助力民生,助攻虎年创富路。黄金动力助力创富一路向前迎着朝阳,开启新一天的...

作者:周薇苇
商用皮卡性价比之王 风骏5干饭版出击

商用皮卡性价比之王 风骏5干饭版出击

近年来,为了更好的助力国民创富路,风骏皮卡接连推出多种不同车型,以满足各行各业的多元化需求。如今,风骏皮卡再度推出风骏5干饭版车型,以低价格、强动力、低油耗等综合产品力,为创业市场带来6万元级汽油商用皮卡高性价比之选,是名...

作者:王也
年轻兼具家用 宝马X1插电混动实车测评

年轻兼具家用 宝马X1插电混动实车测评

新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发,整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术,创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣,为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受:1、空间:后排绝对没得说,比X3大...

作者:王月
自带上坡辅助,这几款SUV新手入门利器

自带上坡辅助,这几款SUV新手入门利器

网上有个段子,先和大家分享一下:“练倒车入库,左倒右倒都倒不进去,最后教练淡定下车,然后说,来来来,你下来,咱爷俩一起抬进去吧!咋样?”该段子生动地描绘了驾考项目中最难的倒车入库,可是到了实际生活中才发现,敞亮的地方特别多...

作者:天津站
华丽的回归 试驾凯美瑞 2.5HQ旗舰版

华丽的回归 试驾凯美瑞 2.5HQ旗舰版

●动力配置●试驾体验在动力输出的方式上,混动车型不同于纯油车型,如果蓄电池电量较为充足,全新凯美瑞混动在起步阶段会以纯电作为驱动力,从而保证低速情况下的燃油经济性。不过随着车速攀升,大约超过40km/h时,其搭载的2.5L发动机就...

作者:盛嗣磊
出行so easy 试驾众泰大迈芝麻eZ

出行so easy 试驾众泰大迈芝麻eZ

不到800kg的车身弥补了电机功率不高的劣势,但过于柔和的电门踏板还是需要适应几分钟才能收回你安耐不住的心情,毕竟纯电动汽车给人的感觉就是60km/h内加速推背感应该很强。芝麻eZ真的给不了你太多,它的定位就是让你在城市里好好开,慢慢...

作者:赵帅
主打舒适节油 58车试驾长安欧尚A800

主打舒适节油 58车试驾长安欧尚A800

【58车·石家庄试驾·原创】此次试驾的长安欧尚A800搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率156马力,峰值扭矩225牛·米,匹配的是一台来自长安自主研发的6速手动变速箱。其实1.5T发动机的动力储备完全可以满足绝大多数的网友的用车需求,经...

作者:耿丽莎
越级空间 华丽蜕变 全新宝马X1实拍详解

越级空间 华丽蜕变 全新宝马X1实拍详解

●空间和动力方面:全新宝马X1在率先推出的6款车型中,共提供3种动力系统。低功率车型也就是我们本次拍摄车型,采用136马力的三缸1.5T发动机,官方0-100km/h加速成绩为10.5秒。2.0T车型提供192马力以及231马力两种调教版本,官方0-100km/...

作者:马娅
日系车虽好,但不可过分神化,本田思域通病维修记!

日系车虽好,但不可过分神化,本田思域通病维修记!

日系车虽然一向以省心耐用著称,但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域,年前的时候,就有些不太对劲了。具体症状是:●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律,怠速时发动机抖动明显,而加油门起步反而还平顺一些;●明显到都引...

作者:58汽车
都市隐身高富帅 陆风X7 2.0T性能测试

都市隐身高富帅 陆风X7 2.0T性能测试

◆城市道路试驾感受△在怠速时,车内的噪音控制的非常好,驾驶室内听不见明显的发动机噪音,车身的抖动抑制良好。△车辆起步之后,由于发动机最大扭矩输出的转速区间偏高,这台2.0T发动机的动力输出并不粗暴,反而十分柔和,当深踩油门转...

作者:宋子聪
再下一城 全新皇冠2.5L发布新级别

再下一城 全新皇冠2.5L发布新级别

9月28日,一汽丰田推出全新CROWN皇冠2.5L行政版、智享版两款新级别车型,售价分别为25.48万元、28.48万元。全新CROWN皇冠2.5L车型由之前5个级别调整为如今2个级别,与全新CROWN皇冠2.0T+车型5个级别搭配组成全新序列。车长超过5米,起步价...

作者:杨子璇
矛盾的综合体 全新陆风X7深圳试驾体验

矛盾的综合体 全新陆风X7深圳试驾体验

试驾体验:发动机动力够用,但与变速器的匹配较差即将上市的陆风X7配备来自三菱的4G63S4T发动机,包裹严实的发动机仓看起来高大上,双气压挺杆的加入也提升了档次。8挡手自一体变速器来自盛瑞,这也是国内第一款拥有自主知识产权的8挡变速...

作者:邱健
将者气魄 厚积 博发——到店实拍全新皇冠

将者气魄 厚积 博发——到店实拍全新皇冠

【内饰方面】全新皇冠的内饰采用全新设计理念,整体车内造型更富有层次感,且钢琴烤漆面板和装饰板的加入有效提升了车内质感。中控台配备大尺寸显示屏,下方的空调控制区换装成触控式屏幕,带来十足的科技感。方向盘握感出色,采用四辐式设...

作者:许肇晖
全新皇冠驾乘革新 超越同级的舒适体验

全新皇冠驾乘革新 超越同级的舒适体验

传承近60载旗舰荣耀,全新CROWN皇冠秉承“放心、安全、舒适”的CROWNDNA,以挑战的姿态进行驾乘革新,终以超越同级的舒适体验焕发出领先时代、超越期待的新贵风范。*技压群雄的V6发动机V6发动机高度低,重心低,各缸工作衔接性好,利于车...

作者:58汽车
一比吓一跳 丰田新皇冠/奥迪A6L如何选

一比吓一跳 丰田新皇冠/奥迪A6L如何选

【汽车点评·导购·原创】如果我不告诉你丰田皇冠(上一代)在2009年上市时的售价是32.68-89.95万元,我相信没有多少人能想象如今这个几乎快被遗忘的车型还有过如此辉煌的曾经。随着近日全新皇冠以27.98万元的起步价“低调”上市,皇冠再次...

作者:宋洋
制动成绩抢眼 测试上海大众凌渡330TSI

制动成绩抢眼 测试上海大众凌渡330TSI

▲首先介绍一下动力总成,凌渡330TSI搭载了大众目前最时髦的组合:1.8TSI+7速DSG,这台1.8TSI发动机属于第三代EA888,动力输出较前作更为出色,其最高输出功率为132kW,最大扭矩为300N·m。7速湿式双离合变速箱也打消了消费者对于异常抖动...

作者:高然
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9