一般是节气门问题，建议先清洗，不好更换怠速电机试试 希望我的回答对你有所帮助，58车祝你用车愉快。58车
听你的反应，应该是凉车有高怠速，所以没事。热车机油压力下来，润滑不好，摩擦阻力增大，维持不了怠速。
1、汽车怠速不稳通常表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。2、发动机怠速
你好，火花塞换掉，节气门怠速马达洗洗，58车
怠速状态： 是指发动机空转时一种工作状况。怠速是指发动机启动后不踏油门，发动机稳定工作时的转速值。（注意：稳定工作）汽车怠速是可以为0到最高转速的（不包含0） 按照GB 18285-2005的规定，怠速工况是指发动
怠速不稳是指停车、空档时怠速不稳定的状态，车一走起来就没有怠速了。 如果确实是怠速不稳，主要问题在于怠速控制阀的积碳较多了，主要原因是长期使用“高档低速”行驶，发动机转速过低，进气量和排气量都过小，发动机内的机油蒸气
可能是因为怠速阀、节气门和真空管等部位的积碳过多导致的，还有可能是因为进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使
lorn0235关于您咨询的问题，对于一辆新车来说，如果排除油品的问题，出现这种故障现象主要检查积碳和电控系统两个方面，首先检查节气门和怠速阀的积碳情况，如果存在积碳，先清洗积碳以后再试车观察。其次，电控发动机的怠速控制
您好：关于您咨询的问题，发动机怠速高需要检查怠速阀的使用情况，怠速阀卡滞或损坏会导致怠速偏高。其次检查进气系统是否漏气，进气系统泄漏同样会导致怠速高。再有就是检查各传感器信号和发动机电脑，这些部件出现故障后也会导致怠速高
您好: 对于您问的怠速不稳的问题，由于没有见到现车，如果您确定节气门和喷油嘴都清洗过的话，分析原因可能是因为怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞等部位积碳过多造成的。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门
等红绿灯时车熄火是怎么回事？读者谭先生问：近来发现自己所驾驶的自动挡车型在等红绿灯时会自动熄火，请问这是怎么回事？回复：先自己检查一下节气门是否要清洗，再检查怠速马达是否卡滞，三是检查一下汽油泵。对于汽车突然熄火有两种情...
我们都知道，“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本...
5、发动机：一、怠速和噪音等：可怜的速腾2.0，我替你可惜了。引用网上的一位朋友说的，像“拖拉机”。噪音和震动还真不小。说的严重点跟我叔叔的普桑都可以一拼了。试驾速腾时销售经理亲自拿钥匙让我自己发车，一发动就感觉一股震动并伴...
