您好： 关于您咨询的问题，转速越高动力性肯定会越好，但是对于在市区内正常行驶来说，在2500转左右换挡就可以了，在这个转速换挡油耗比较经济，而且动力表现也不错。希望我的回答对您有所帮助。
我开车或摩托从来就不理会转速与车速的关系，一档起步，刚走一个或半个车身位置换二档，此后根据需要的动力和发动机声音逐渐升档，比如在3档提速，车速逐渐增加，声音也逐渐加大，感觉车速与发动机声音大了就上四档，要是需要多些驱动力
换档是智能的，你重踩油门行车电脑认为你需要急加速，为了提速快，需要大扭矩，所以当发动机2500转到3000转之间行车电脑才进行换档，缓踩油门时基本属于正常驾驶状态，所以在正常的换档转速下进行换档，建议你没什么急事还是保持
最佳换档速度和转速时机是一样的，因为一辆车某个档位的转速和相应速度是固定的！ 具体是看转速还是看速度就看你的习惯了。 比如我的车，五档2000转肯定就到90的速度了。 这个要靠你自己的经验总结和判断换档时机。 一
看你踩油门的力度，踩的大点么转速高点，换挡时间也就慢了··· 58车>>
2200转吧比较合适，动力充足，经济性强，既能有效避免积碳产生，又能平衡油耗；开车注意油门的控制，尽量小油门，提前判断路况，少踩刹车，就省油。
这个没有具体的标准，如果要求提速的话那就相对延迟换档时间，要是正常提速就在发动机将要发出轰鸣时换档。一般听声音便可以判断发动机大概的转速和换档时间，不必要那么机械的标准，纯粹根据个人的需要来便换。
啊 是2000到3000换说的没错 具体还要看各个车型吧 一般的都是这个转速中间换
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
自动变速箱是一种能够根据车速和油门自动调节齿轮比的装置，它可以让驾驶者不用手动换挡，从而简化操作和提高舒适性。自动变速箱的档位一般有以下几种：P：停车档这个档位是用来提高车辆的动力性能的。在S档时，变速箱会选择更高的齿轮比...
来自菲克集团的全新2.0T发动机首次出现在牧马人上，它拥有最大功率270马力，峰值扭矩400牛米的强大动力，这要相比现款牧马人的3.6LV6自然吸气发动机强劲了不少。而变速箱方面则为ZF的8AT变速箱，并配有手动换挡模式。Jeep全新牧马人是一款...
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●内饰质感十足用料做工均属上乘△内饰整体布局延续了通用传统风格的360°环抱式座舱设计，中控台层次分明，各功能区域划分合理。为满足消费者的不同需求，国产凯迪拉克XT5提供五种内饰颜色以及铝、碳纤维和实木三种材料的内饰风格可选。...
8速手自一体运动型变速箱可适应极具个性的驾驶风格。从舒适的惯性滑行到非常动感的驾驶风格，所有细节都堪称完美。除了自动档位选择，它也可以随时在最佳换挡指示器的帮助下进行手动换档。驾驶者也可以通过使用缩短变速杆或运动真皮方向盘...
动力系统依旧是那台进口的4B112.0L自然进气发动机，最大功率112kW，最大扭矩197N·m，与之匹配的可模拟6速换挡的CVT变速箱同样是进口部件。▲编号为4B11的2.0L自然吸气发动机动力输出尚可，动力输出在高转速区域比较活跃。▲可模拟6速的C...
公路测试部分在关闭牵引力控制并激活运动模式后，RAV4容许我们进行弹射起步。在将近3000转的转速下放开刹车踏板，RAV4在这台5AR-FE的驱动下，只用了9.68秒就突破了100公里时速。这里有个小插曲，在第一次加速测试时我采用D挡油门到底的方...
内饰方面，昂克赛拉的内饰采用环抱式布局。中控台液晶屏上移，这种设计可以有效地保持驾驶员视线，有助于提高行车安全性。采用单炮筒配常规仪表盘的设计，高配车型的中部仪表盘为转速表，低配车型的为时速表。新车部分高配车型将配备MZDC...
在伊比飒旅行FR上搭载的动力系统还是颇为强劲的，发动机采用的是1.4升涡轮+机械的双增压直喷发动机，最大功率为110千瓦/5800转，最大扭矩为220牛米/1250-4500转。与发动机配合工作的是7速双离合变速箱。其实仅从发动机的参数上看，就足以...
全新BMWX5的每一款发动机，都只为更多乐趣而生，代表着节能与性能的至高准则。想感受商务舱一般顺畅而强烈的动力加速度？你只需要8速手自一体自动变速箱。它的手动换档方式不但能实现所有档位间的顺滑切换，更更显著降低油耗。从转速表上...
●精彩缝线内饰个性座椅同外观一样，内部都喺橙黄同黑色配搭，撞色嘅搭配相当精神。最值得睇嘅系中控台上面嘅橙黄色缝线同橙黄色的护膝板，大家好难搵到第二个品牌有咁醒目嘅内饰配色的了。绝对艳丽嘅配色三幅式真皮带缝线方向盘而且配埋...
广州元都英菲尼迪G25、G37置换大特惠活动：适用对象：广汽本田雅阁、东风日产天籁保有车主特惠车型：豪华运动型跑车G25、G37车款G25售价：398000元/豪华运动版G37售价：491000元英菲尼迪G25采用的后轮驱动方式，完美地融合了响应性、操控...
●动力篇英菲尼迪7速手自一体变速箱上的ASC自适应逻辑换挡控制技术可以识别并学习不同驾驶员面对不同路况的驾车习惯，庞大的数据库资源赋予了这台变速箱灵动的智能换挡程序，让自动换挡过程与换挡时机都尽可能迎合驾驶员的意图。虽然同属...
虽然是一台概念车，但RSQ3很大程度上保留了量产版Q3的内饰，在诸如内饰板、换挡杆周围以及方向盘上使用了蓝色碳纤维装饰。Nappa真皮运动型座椅的出现那是一定的，肩部和椅背侧面有非常充足的支撑力，椅面上点缀着蓝色Alcantara反皮材质。...
8挡自动变速箱是标准配置，驾驶者可以利用方向盘上的换挡拨片进行手动换挡。试驾过程中我们感到了6系轿跑车强大的动力，以及这种力量与眩目带来的自豪感。但同时要提醒的是，6系轿跑车的底盘相对较低，过一般道路减速带时要更多降速，否则...
思域的内饰也有很大的改变，但是见过老思域内饰的朋友依旧能从新思域的变化中认出它来，方向盘依旧是三幅式，不过多功能按键变成了圆形的样式，左边是多媒体控制，右边是定速巡航系统控制，方向盘后还有换挡拨片的设计。中控台的整体造型...
SRX3.0升V6引擎搭配的变速系统，是一具六速自动变速箱，采用电子控制扭力转换器，并内建PAL性能先决换档运算逻辑程序，会在过弯减速时主动抑制变速箱升档，使引擎维持着适当的转速，除了可提供引擎煞车功能外，也能确保一定的循迹性。此外...
为了能以更加直接的方式来检验这款华系车的底盘功夫，我与摄影师商议以后，便“私自”离开大部队前往密云山区—蜿蜒起伏的山路绝对是考验操控的绝佳场所。将档位调整到手动模式，为了能让动力输出更加彻底，即使转速进入红区也不会自动升...
GallardoLP550-2装备一台5.2升V10发动机，采用了缸内直喷技术。这台发动机之所以能够输出高达410千瓦的最大功率是因为它的发动机转速高达8000转/分钟，最大扭矩为540牛米，与之搭配的是称为E-gear的6挡自动换挡变速箱，官方给出的0-100公...
在LagunaSeca赛道，我们拿到了AMG高性能工作室提供的更为轻量化的SLS——碳纤维发动机盖、碳纤维内饰套件以及手动调节的桶形赛车座椅。我选择了手动换档模式。系统现在处于ESP运动模式牢牢地抓住地面，SLS长长的车头微微抬起，车子朝前窜...
