前3000公里,转速最多不要超过3000转最好再2000-2500之间,所以不适合跑高速,3000公里以后,到首保前要拉一下高速,可以低档高转速
C50的弊大于利优点:配置选择性多,较省油,自主性突出缺点:车标就像墓碑,后排空间严重不足,售后服务不完善,很多省份无4S店,价格过高,动力比不上速腾地的1.4!安全性不高,无ESP,作为带T的车辆撞试验无公布综述:总的
其实启辰d50比较省油发动机尼桑
肯定是长城C50好。B50就一四不像,那么好的马6底盘被个破发动机给败了。 首先,C50是1.5T发动机,动力强劲且省油。B50就是捷达发动机,典型的小马拉大车,动力油耗都差。 其次,C50配置高,安全性更好。B50才国
油耗并不是公布多少,每个人实际使用就是多少,油耗受很多因素影响的,主要来自两个方面,一是轮胎胎压,二是驾驶习惯。
性价比最高的是悦动。c50保养费用太贵,家用要涡轮增压器也没用。B50油耗偏高。
逸动动力稍显弱,家用足以,长城的1.5T有待考验,更推荐B50
楼主,我研究了不少高转速换档的帖子,正确的高转速换档省油的方法,是快速提高车速挂入高档,然后松开油门带档或空档滑行,利用惯性行使,而不是保持高转速行车。我感觉在2000-2500转换挡就可以了。车又不肉,又不是很耗油
经济的话 B50C50的话 售后维护比较贵 !EC7 油耗就是高 这个直接说了B50 经济实用省油 维护保养便宜!
C50带T的。动力应该比逸动好一些。 但是逸动的配置和外观都要强过C50。 长安对长城,我还是比较倾向长城。。。
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从长城汽车武汉源华获悉,长城全尺寸T家轿自12月份武汉上市以来,其出众的产品优势令消费者惊喜不已,得到众多消费者追捧,预订非常火爆。武汉源华将于元月8日在汉阳4S店展厅隆重举行腾翼C50首批车主交车仪式,10位心仪已久的车主率先拿到...