才一顿的家伙，跑速能跑多款，不怕飘起来就开吧，开了130估计也就差不多了
一般情况为让车子更好的磨合，首保后找个路况好的路段，从一档到五档，每个档提高转速四千到六千之间，然后换挡，让各档位充分磨合，注意高转速情况下最好在三五分钟内完成，时间长了对车子有损害 4档80迈跑跑，5大概140迈跑跑
现代瑞纳上市已经有些年头了，目前来看整体质量还是可以的，这么多年没出现过什么普遍性的问题！1.4L车型油耗百公里在7-8升左右，提速相对于它的排量来说还是可以的，但肯定谈不上多强劲，毕竟只是一台小排量的自然吸气发动机而已
应该是轮胎的问题，检查一下轮胎气压，做做四轮定位和动平衡，检查一下轮毂
其实两厢和三厢都很不错，不过女性开我建议楼主买两厢的，瑞纳两厢搭载现代汽车最新γ(Gamma) CVVT发动机。其中1.4L发动机，最大功率78.7kW，最大扭矩135.4N?m;1.6L发动机，最大功率90.4kW，最
所谓接高速不是指在高速上用五档跑160，这是误区！ 一般情况为让车子更好的磨合，首保后找个路况好的路段，从一档到五档，每个档提高转速四千到六千之间，然后换挡，让各档位充分磨合，注意高转速情况下最好在三五分钟内完成，时间
我是1.4自动时尚版，有跑过120没有感觉“飘”，这是我的跑的最高的了，没急事我最多开100
优点：外观大气，时尚感不错。油耗不高，我的平均为7个左右；发动机挺小的，车内几乎听不见；空调还行。缺点：钣金太薄，至今没有发现比瑞纳还薄得钣金；后轮不是碟刹也就罢了，新车就锈迹斑斑，难看死了；轮胎太小，感觉就像小拉车的轮
你好，新车暂时还是别去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了磨合期换过一次机油之后。拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000—
作为国内把小型车市场用户习惯、造型设计、机械表现研究的手拿把攥，并且在这一细分市场长期低调占王的汽车品牌，北京现代将手中的这张"小猫儿"从牌面到材质做了一次全面武装升级。随着中国汽车用户不断成长、高速发酵，很多人...
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