没有必要从L起步。自动挡本身就是根据转速、踩油门程度等等自动决定换挡时机。从L起步，然后再换D的话，还有可能对变速箱造成损坏。个人不推荐
D是前进挡 就是普通的前进档模式 S是运动挡 就是提高了换挡转速 可获得更好的动力性 会相对增加油耗 一般开车用D挡 S挡一般用不到
系安全带必须的，不解释。起步，踩刹车，挂入D档，打左转向灯观察后面有无车辆，可以前进时，松手刹，慢慢松刹车踏板，加油门。 驻车。减速慢行打右转向灯，确定安全向路边靠近，停好挂入P档，提手刹，熄火就行了。。 红绿灯，减速停
关于您咨询的问题，如果车辆停止时在d挡位置发动机抖动，可以检察一下电子节气门体的积碳情况，积碳过多会导致怠速抖动。高速行驶中感觉发动机工作不良抖动，需要检查燃油压力和喷油器工作是否正常，检查火花塞、高压导线和点火线圈这些
今天开的凯美瑞200G感觉如果不大脚油门，起步相当肉没桑塔纳快啊!郁闷 一楼那个怎么了?来讨债的么?呵呵。虽然200G是四档自动变速的，但也不
S档是运动模式，也就是说会比平常换挡时的发动机转速高。M档是手动模式，+是加档，-是减档。其实，凯美瑞的S档其实就是M档，也就是说，从D档可以推到M档位上，推过去默认是4档自动变速，可以强制减档，假设减到3，就是1-2-
一，引言摊位是不是司机转移，它会选择合适的装备，而根据行驶的速度和交通情况下驾驶。但为什么还有那么多档位它现在拥有各种摊位和先做个简单的介绍。 第一个有P的例子中，R，N，D，3,2,1几个档位: P的代表文
看你速度了一般没太大事。1111111
是你娃儿霉撒
正常现象。 建议您在“坡起”的时候，适当给点油门。甚至可以左脚踩在刹车上，右脚踩在油门上那个，一边松刹车，一边踩油门，就像手动挡的油离配合一样，千万不要溜车的时候猛踩油门。
动力方面，长城风骏7搭载了一台型号为GW4D20D的2.0T柴油发动机，其最大功率为105kW，峰值扭矩为315Nm，与之匹配的是6挡手动变速箱。这套动力系统曾经也被应用于风骏5和风骏6的车型上。而根据厂家方面透露的信息，风骏7后续还将推出汽油以...
柯米克全系使用了一台1.5升自然吸气发动机，没有使用柯珞克的1.2T或者1.4T发动机，变速箱也从常用的7速双离合变速箱换为了6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。试驾中实际的动力表现上来看，这台1.5升发动机确实是仅仅只能满足日常使用而...
配置：中东版，3.0T，5速变速箱，4缸，D4D发动机，17的多了胎压监测，两气囊，智能卡，一键启动，手动丝绒座椅，卤素大灯，雾灯，17寸合金轮毂，7座，150升油箱，后挂备胎，2挡起步，稳定系统，中央差速锁，坡道辅助，冰箱，行李架，电动...
这台车刚一上手的感觉就是比较重，包括油门、刹车和转向的力度都会令驾驶者觉得有一些偏重，而这台车的油门灵敏度也并不高，不过好在整体的响应速度还比较不错，所以在起步时并不会觉得很肉，但在中段加速时就需要你将油门踩的深一些，即...
◆动力够用/舒适型强动力方面这台1.5T涡轮增压发动机虽然有着非常不错的数据，但在实际驾驶时它并不会令你觉得有多强劲，而对于那些不那么在乎加速成绩的消费者来说它的动力还是够用的，油门踏板灵敏度适中，所以在起步时往往需要你多踩一...
█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说，追求舒适和平顺才是核心，只要发动机转速保持在涡轮起压点之上，GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时，当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门，否则超过300N·m的扭矩...
◆驾驶感受十分轻盈对于奔驰E级别这种行政座驾来说，可能很多时候都是商务旅行，市区接送驾乘感受不在话下，尽管轴距加长，穿梭市区道路依然游刃有余。普通D档模式下，奔驰E长轴版起步动力输出非常沉稳，没有明显的涡轮启动的窜车现象，说...
△动力部分，新速腾GLI依然搭载第二代EA8882.0TSI发动机，动力参数也未作调整，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，尤其最大扭矩相比高尔夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多。△匹配的也依然是6速DSG变速器...
最后说说开起来如何。虽然全新途安L提供第三代EA888系列1.8TSI发动机，但是搭载这台发动机车型只有一款，并且是顶配，价格自然不菲。所以笔者更关注销量主力的1.4TSI车型开起来是什么感觉。其实这台EA211系列1.4TSI发动机匹配的DQ200干式...
内容提要：随着寒潮的到来，在南方这样恶劣天气真是少见，对于行车的注意事项还是非常有必要再次强调的。今天宁波宝恒就为您解读冬季用车手册！南方de下雪天1，检查防冻液，如果水箱内加的是清水，请赶紧换成防冻液;2，检查雨刮水壶，加的...
城市路面试驾将场景切换至城市道路上后，自由光的驾驶优势感逐渐地扩散开来。发动机和9速手自一体变速箱匹配娴熟度很高，D挡下轻轻的踩下油门踏板，起步感觉很顺畅。1挡升2挡的过渡也很平顺，并无明显的顿挫感，AUTO模式下变速箱升档十分...
由于体验环境的限制，笔者并没有过于深度的体验宋的动态性能。不过就简单体验，也让笔者对宋和比亚迪有了新的看法。虽然挂着SUV的名号，但是宋的燃油版车型是前轮驱动的，活动范围更多的倾向良好的城市路面。不过2.0T发动机的动力推动一台...
近年来，随着国内汽车保有量的不断攀升，汽车在人们日常工作、生活中扮演着日渐重要的角色，其安全性能的重要性也日益凸显。选择一款安全可靠的座驾已成为消费者们的共识。上海大众汽车Lamando凌渡秉承全方位安全理念，全天候守护车主出行...
内容源自试驾文章：新动力带来了更强的加速性能，但就日常驾驶来说，新速腾的驾驶感受并未跳出家族式内的驾驶风格。沉稳的驾驶风格，无论是性情温和的D挡模式还是激情迸发的S挡下，都显得极为老练，有乐趣也很理智。▲沉稳的驾驶风格，无...
广汽传祺GA6的道路表现：动力强劲、操纵舒适皆有惊喜点评君此次试驾的GA6搭载了一台1.8L涡轮增压发动机，最大功率130kW/5250rpm，峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一台一台7速G-DCT手自一体变速箱，但是做了更多的优化改进，以适应更强...
在将近一周的试驾结束后，对于Jettasportline的日常驾驶感受还是有一些需要和广大网友交代清楚的，尤其是变速箱方面。作为故障率相对6速DSG较高的7速DSG变速箱似乎重新进行了调校。最直观的感受便是在D档起步时，变速箱会将档位以第一时间...
公路测试部分在关闭牵引力控制并激活运动模式后，RAV4容许我们进行弹射起步。在将近3000转的转速下放开刹车踏板，RAV4在这台5AR-FE的驱动下，只用了9.68秒就突破了100公里时速。这里有个小插曲，在第一次加速测试时我采用D挡油门到底的方...
◆驾乘：起步加速迟缓但后劲足，底盘还算扎实本次体验的车型是1.4TSI双离合变速器的，试驾路线呈一个“A+”造型，有陡弯，也有笔直的长加速道，还有S形绕桩项目……这一切都能完整地检测一辆车的操控性。S形绕桩进入驾驶室调好坐姿后，开...
最后一个项目也是三个项目中相对能体现翼神更多性能的，它涉及了直线加速、过直角弯、绕环形桩、以及几个模拟弯路。翼神在开始起步时的这一下的感觉确实还可以，能感觉到一点跃跃欲试的劲头，不过CVT变速箱在D挡模式下还是限制了这台发动...
近日，编辑从杭州地区的汽车4S店了解到，雅力士有部分现车，现金优惠1.5万元，详见下表：丰田雅力士车型最新价格变化表车型指导价(万元)现价(万元)优惠幅度2011款1.6E自动魅动版9.487.98降1.5万元2011款1.6G自动炫动版10.088.58降1.5万元...
