当然是天籁噪音小。
您好： 关于您咨询的问题，根据车辆的行驶里程来看，重点检查一下轮胎的磨损情况，行驶中的这个噪音应该是胎噪，如果轮胎磨损严重，建议车辆更换新轮胎后在试车观察，轮胎的使用寿命为4年或10万公里左右。其次在检查一下车轮轴承，
速度不要太高80左右，并不能急加速急减速，轻踩刹车，每行驶1小时，停下来休息10分钟 磨合期很重要，不建议跑长途。磨合期没有磨合好，后期使用发动机等毛病会很多
实际感觉,这两台车在法定时速下的高速稳定性差不太多,不过如果速度再高一些,君越可能会让人感觉更“稳”一些。另外需要注意的是帕萨特在高速上的噪音比君越要大一些,而君越由于驾驶视线不太好,在市区内行车要比帕萨特难适应一些。
可能机油需要更换了，这款新车对机油要求较高，好机油噪音会小很多。 深圳标辉汽修
如果舒适比较的话奥迪 君越 皇冠 省油比较皇冠 君越 奥迪 操控君越 奥迪 皇冠 综合安静 省油 安全性 在君越和奥迪中选吧 为了安全总得舍些性能，还是君越吧除了费油其他没什么缺点
锐志的加速和过弯性能比A6L出色，但其他就不能比了 不过在20万区间里，没有比锐志更出色的隔音效果了，V6发动机本身噪音就很小。
呵呵 。。。。那个应该是保险盒里有问题吧。。。。你把继电器拔了试一下 。。
请注意，开车有2中情况 1喜欢安静舒适的，就先 低转速车 比如日本车。 2喜欢驾驶操控的饿，就上 高转速车，比如 美德系的。 如果加速发动机转速上去到3000多，肯定有发动机的咆哮声，个人感觉不是噪音。是给你激情的刺
作为一款上市几个月的中高档轿车，上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了，和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中，君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐，也因为
截止2019年底，国内新能源汽车保有量达到381万辆。不少城市实现了公交电动化，经济发达城市实现网约、出租车电动化，部分一线、省会城市实现物流车电动化，并开始乘用车电动化。以上趋势告诉我们，新能源的普及率与城镇化率相关，城镇化程...
君越的悬挂系统总能很好地过滤掉路面上细小的颠簸，为车内乘客提供清晰而又舒适的路感。当车速无需太快时，悬挂系统为保证舒适会尽量将其柔软的一面展示给你；而当车辆高速行驶中，悬挂系统又会将其富有韧性的一面显露出来，以保证车身的...
作为一款家用车，舒适性也是重点，除了座椅，通用在静音方面的努力也获得了回报，之前新君越和英朗XT的静音效果都让人满意，可喜的是英朗GT也达到了这个标准，车外的嘈杂的噪音并不会吵到你，中高速路段时胎噪和风噪也能够被很好抑制。相...
从上海通用开始生产别克世纪那时起，别克车的舒适性和良好的静音效果就已经有口皆碑。而新君越依然延续了这一好传统，把定速巡航设定在100公里，奔驰在平坦宽阔的高速公路上，这时君越的感觉最舒服！扁平流线型的车身在高速行驶时可以有效...
