看怎么个改发了，暴改肯定是V6的锐志要合适，V6发动机，后驱很不错，很有潜力。有很多暴改的锐志。CC就仅限于小打小闹一下，刷个ECU换个排气啊，也没什么太大的可改性。日本车都适合改装。至于外观就仁者见仁了，锐志改出来也很
首先车要跑得快必须刹得住 改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震，碳纤进气，Forge中冷，Forge铝合金管，OKD点火，Forge泄压阀，MTM全段排气，意大利ACR程序。轮毂推荐你改BE18寸轮毂，
首先车要跑得快必须刹得住 改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震，碳纤进气，Forge中冷，Forge铝合金管，OKD点火，Forge泄压阀，MTM全段排气，意大利ACR程序。轮毂推荐你改BE18寸轮毂，非常帅
汽车改装一般都从车轮开始。大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正
首先车要跑得快必须刹得住 改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震，碳纤进气，Forge中冷，Forge铝合金管，OKD点火，Forge泄压阀，MTM全段排气，意大利ACR程序。轮毂推荐你改BE18寸轮毂，非常帅
我见过一个纯哑光黑的CC，加上个尾翼，真心帅爆了。 语言难以表达，但是猛一看有种兰博基尼的感觉
大众CC的改装配件在国内不是很多，因为大众车不是很好改装 大众CC也是去年国产才在路上跑的多 现在要买也能买到，只是很贵，可以直接在网上国外订购
这个只有在外面修理了。改装的车四s店是不负责的
一般好的尾端都要5000多 双边四出 一看就很山寨 为了美观 直接换俩个尾嘴 买俩碳纤维的
可以。不考虑法规约束和安全行车的话，没什么是不能改的。 便宜的：把车顶锯掉，定制一个可折叠的顶棚，平时放后备箱里，下雨了拿出来撑开，需要联系的供应商和施工商也就是一个铁匠和一个裁缝，花费可能也就几千块，慢的话1周内
估计这是全球唯一的一台酷炫改装车型吧，当我第一次看到这样的内饰和车型时，我就被它深深的吸引甚至是陶醉。真的是霸气的不行，红色宾利内饰，碳纤维高亮、翻毛皮顶棚。无限魅力，就在武汉一通。欢迎上帝们前来鉴赏。改装车型与指导价略...
11月4日，2008年SEMA如期在赌城拉斯维加斯举行。作为一年一度的汽车零配件及改装车盛会，这里是众多改装厂商发布最新最酷车型的大舞台，但是随着改装车的日益盛行，很多汽车厂家也抓住这一契机推出原厂性能改装车型，原本中规中矩的大众即...
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2018年6月16日，一汽-大众第三届粉丝嘉年华在广州佛山盛大举行，此次粉丝嘉年华以“我们-造”为主题，有超过650多辆酷车参加了本次盛会。活动中，众多经典老车、改装车齐聚一堂，同时一汽-大众即将上市的两款新车-全新一代CC以及紧凑型SU...
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