你好,这个建议不要再继续行驶了,皮带异响有很多问题。有可能是皮带老化导致的,如果继续行驶的话,可能皮带断裂,顶气门等问题,会增加额外维修费用。因此具体还是检查一下,没问题的继续行驶。
开到修理厂去,把皮带调节一下就可以了。58车
检查皮带是否老化?出毛刺?如果都没有,在皮带上浇上一点点水,(起润滑作用)异响如果消除,说明是皮带问题了。需要更换皮带了。
一般都是 吱吱的声音,怠速和加速时发生。 这种情况是皮带有点松,有时间找个修理师傅紧下就好了,不影响使用;(打开引擎盖,看皮带传动摆动的幅度是否大 就能判断) 如果是其他的 咯吱咯吱的声音,有可能涨紧轮或者哪里轴承坏了;
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
您好,质量问题的情况,是按以下保修期,非质量问题则不保修。 皮带:1年或2万 调节轮:3年或10万 如果是质量问题让他们店看看政策,不给赔打厂家400投诉
您好! 关于您问的问题,有可能是水泵轴承或发电机轴承等部位出现磨损或缺少润滑油,当车辆加速行驶时,这些旋转的零部件受到较大的压力后出现打滑,就会发出的异响。还有可能是皮带老化后失去弹性,出现与皮带轮发生打滑的现象,从而
首先看您的爱车底盘是否加装过其他护板之类的东西,如果有主要看一下是否有松动;如果没有,建议您主要检查一下底盘连接件,尤其是橡胶连接件之间的状况,是否有老化服饰,或者断裂等现象。希望上述回答对您有所帮助,希望您的爱车早日恢
1、 关于福克斯冷起动后异响:冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声,频率与发动机转速有关,随运行时间或发动机温度的上升,响声基本消失。新车较明显。 原因主要是皮带:由于福克斯是采用多槽齿型皮带,新皮带的橡胶表面
是不是发动机那个塑料盖板减震胶塞掉了一个! 我原来也是冷车启动有异响 经过我几天的观察发现是那个胶塞掉了一个 随便找个泡沫垫在下面就行了 只要不让盖板和发动机直接接触 不产生共振就行 我来给你分析下原因 胶塞
加速时发动机异响是发动机在工作时发动机转速状态异常所导致。以下是发动机出现异响的具体原因:1、异响仅在怠速或低速运转时存在:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有...
紧凑级轿车Low-Med市场竞争长期以来一向最为激烈,有颇具实力的老将日系三强卡罗拉、轩逸和思域,也有德系老牌朗逸,美系全球车型福克斯,但随着各厂家的造车理念升级与消费者购车观念的转变,越来越多的新晋选手也加入了这一场大混战之中...
【58车衡阳讯】紧凑级轿车Low-Med市场竞争长期以来一向最为激烈,有颇具实力的老将日系三强卡罗拉、轩逸和思域,也有德系老牌朗逸,美系全球车型福克斯,但随着各厂家的造车理念升级与消费者购车观念的转变,越来越多的新晋选手也加入了这...
2018年9月24日,传统节日的中秋佳节。在这个举家团圆的高兴时刻,万博广场上演一场声势浩大、气势磅礴的车展阵容,新蒙迪欧插电混动版上市暨新一代福克斯预售会拉开帷幕。下面有请跟着小编的镜头一起回顾精彩盛况:萌娃团队期待你的到来现...
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