途观1.8T刷MTM一阶的程序是要7000块的。详细关注我58车微博:MTM中山站_文
这车不适合刷程序的。1.8T的动力可以了吧？ 我在广州那就改过这车，改过后还好，就是故障太高，想办法再折腾时结果车身电脑搞坏了。。。。。。。。。。
改车是条不归路，别改了，没意思，提升性能最基础的是刷ECU，刷完一二段之后就感觉泄压跟不上，换了泄压还要配套更换进排气，进排气有了轮胎又不给力，要想跑得快还得停得住升级刹车势在必行，升级完这些感觉散热又有点力不从心……
大连“爱斯特ECU升级”是国内ECU升级行业的领军企业，是世界著名程序商ACTECUTUNG中国总代理，全国连锁，采用德国ACT正版程序，一对一调校！总部就设在辽宁大连。 爱斯特引进意大利顶级设备具有免拆功能，百分之
如果在合肥的话建议去倍好汽车服务了解下，我的一个朋友刚在哪刷过宝马523，效果不错，据说是艾森的品牌，用的是意大利CMD公司的技术，这个你可以在网上查询下，实力非常雄厚的一家公司。而且艾森的创始人也是汽车电脑专家，很多车
6at承受的扭矩范围比较宽，基本没问题。涡轮增压发动机通过刷ECU提高30~50kw功率应该没什么问题。就是不知道对发动机本身寿命可能会有影响。
途观升级ECU效果非常不错，升级后相当于达到2.2T的动力性能，目前只有艾森ECU升级有做，你可以百度下。
58车编辑近日从北京如意汽车有限公司了解到2012款上海大众途观通过进气格栅的改进等细节，采用了全新的横向扩展造型理念，增加了大气感，相对也更契合了中国人的审美观。大众途观2012款各车型价格，供各位车友参考，具体明细如
我是途观1.8T手动都会，一直加93，5千公里以前出现过2次EPC。现在2万了，没有出现过。我总结出来2点:1.一定要去正规的加油站加油，2.经常跑跑高速就没问题，我出现的2次都是在市区，大脚油门急加速时出现的。现在因为
这个范围太广了~~~~ 就像楼上说的，各品牌都不一样 类型一：TSI。常见的大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层
