还是有必要的，保护油底壳，和变速箱壳。 希望对你有所帮助，满意请采纳！谢谢！
本来明锐车发动机下的护甲就比较大了。如果你银子够多的话，换个包裹更严实些的护甲也可以，可以更好的保护发动机。不过，个人认为，这东西可装可不装。花的银子和其发挥的作用不太成比例。一定是买车或者搞汽车装潢的人在忽悠你装了。
我换了，原因很简单。非大众系列的车很多都有大面积的护板，既然别的厂家不担心散热，我们也不用担心。发动机护板不只是保护发动机，还应该保护变速箱。如果是出厂安装的塑料板，最多是挡一挡路上弹起来的小石子，重活干不了，路上真有块
经常走坑洼不平道路的还是装一个为好 个人觉得，还是装与原厂相同材质的全包式护板比较好，淘宝有卖350左右，大铁板太沉
我换了，原因很简单。非大众系列的车很多都有大面积的护板，既然别的厂家不担心散热，我们也不用担心。发动机护板不只是保护发动机，还应该保护变速箱。如果是出厂安装的塑料板，最多是挡一挡路上弹起来的小石子，重活干不了，路上真有块
明锐原车已经安装了一块强度塑料的底部防护板，由于面积稍小，所以很多TX都选择另装了一些铝合金或其他金属材质的底部防护板。 对此，我发表一下对于另加装底部防护板的个人意见。 总体来说，另加装铝合金或塑料材质的底部防护板是弊
建议不装,因为大众设计时就有考虑到这个问题了.1.半护板主要出于当车发生事故时,所有的大众车都有一个功能,会使发动机下沉,不会往驾驶室压,减少驾驶员的危险性.如果装上全护后(特别是钢材质的),就没有了这项功能了.体现不出
宝上买一块铝合金的装上就得了，我装了几年了，一切很好，哪里有什么影响发动机下沉的说法啊，真那么严重的事故护板顶到哪里去都不知道了，托底有护板就没什么大事的，不然顶到油底壳或者里面的机油泵就麻烦了，不贵，两三百块钱
回复 1# 我也是新手，刚买完车，首先就是底盘封塑，所谓烂车先烂底，完了贴膜，自己选择，发动机下护板原车有一个，要是市郊区我感觉没必要，我的开了4个月了，也没坏，坏了再换，新车不用封釉，镀膜也不用，半年后再说吧，坐套，香
上海大众斯柯达明锐明锐也是大家都很熟悉的车型，和速腾同样出自PQ35平台的它在本质及技术应用上和速腾基本相同，而上一篇文章中速腾在发动机舱各个细节上的表现是有目共睹的，那明锐能否做到同样好呢？轩逸的外形明锐的发动机盖比较长而...
