帝豪GL用的是格特拉克6DCT变速箱，这个变速箱是由全球一流变速器研发生产企业德国格特拉克与LUK精心打造，累计在66台样车上，经历了1458万公里严苛试验，其中包括40℃的高温测试、-35℃高寒测试、4800m高原测试
这种变速箱只能说中规中矩吧，不会太差但也好不到哪去。 CVT 无级变速器(CVT：ContinuouslyVariableTrans-mission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。
帝豪EC7配备了两种变速箱：手动变速箱和CVT无级变速箱。其中手动变速箱由吉利自主研发和生产，包括5挡手动 和 6挡手动；CVT无级变速箱非自主研发，而是采购来自比利时邦奇制造的VT2型CVT变速箱。 手动变速箱
英冠的 ezl-799a cvt变速箱专用润滑液 对应变速箱是 比利时邦齐 vt2改进版不过我用的是采福埃的zf cvt专用润滑液 查下保养手册 应该有注明
三菱的 现在也有吉利自主发动机了
既然是追求性价比才选择自主品牌，手动的技术也非常成熟，应该没有问题的。涡轮增压技术也满大街都是，不用太担心。当然起步会肉一点点。
根据厂家发布的车型参数，吉利新帝豪2014款自动车型用的是CVT无级变速！
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 拖曳臂式悬架 悬挂方面没什么亮点。 帝豪EC7搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱
按吉利往表现CVT应该样使用性能应该耐用度来讲我人并看好应该用定时期会出毛病因CVT变速自身磨损对材料要求比较高而我们自己清楚国产材料水平确实样所想买车好再看下市场反应
5升就够了，加起来，有个螺丝，大点的那个，放掉。用加油里机往里加，加到4升的时候，发动车，放在N档，再加大概一升就好了。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变
日前，我们从相关渠道获得了一组新款牧马人车型的谍照，新车使用了十分经典的威利斯绿色车漆，为新车增添了一丝复古经典风格。从车辆的前保险杠可以看出这是一款官方进口的中规版新车。车身颜色接近Jeep品牌日前刚推出的角斗士先行版丛林...
9月25日，上汽MAXUS旗下宽体轻客车型V80经典版正式上市，傲运通版本售价10.98万元起。这标志着以V80经典版、全领域智能宽体轻客V90、智能定制互联网宽体轻客V80PLUS为主体的宽体轻客“三车战略”业已形成，上汽MAXUS与轻客行业第一的目标...
外观件包括尾翼、宽体翼子板以及略显夸张的大包围，实际上它们的观赏价值要远远高于实际使用价值。拉开车门，空荡荡的乘员舱里只剩下了一张被防滚架环绕起来的运动座椅。中控台得以保留，不过空调出风口和大部分控制按钮都被拆除。比赛车...
外观件包括尾翼、宽体翼子板以及略显夸张的大包围，实际上它们的观赏价值要远远高于实际使用价值。拉开车门，空荡荡的乘员舱里只剩下了一张被防滚架环绕起来的运动座椅。中控台得以保留，不过空调出风口和大部分控制按钮都被拆除。比赛车...
【58车衡阳讯】日前，有国内媒体曝光了一组江淮瑞风R3自动挡车型的内饰谍照，新车在内饰造型上与手动版车型基本一致。据悉，新车有望在今年年内上市销售。内饰方面：从谍照来看，新车在内饰造型上与手动版车型基本一致，双色皮质包裹的内...
据悉，保时捷将于今晚打造，外观采用了从第一代911便开始使用的爱尔兰绿色涂装，向911传奇的发展历程致敬。此外，新车还采用了银色外后视镜外壳、金色尾标以及第100万辆专属纪念铭牌，彰显其独特的身份。车内采用了大量复古的设计元素，在...
●2.0L手动经典版VS2.0L自动经典版两款2.0L经典版车型之间，唯一的差异就是一个使用5速手动变速箱一个使用6速手自一体变速箱，其他配置基本保持一致。作为两款最低配车型，选择的主要因素就是变速箱，对于售价已经达到15万元以上的新款30...
△作为行政级轿车，传祺GA8在乘坐体验上也更下功夫，座椅使用Nappa真皮包裹，菱格纹经典豪华元素也在提升感官体验。△达到2907mm的轴距和超过1.9米的车身宽度，都为乘坐空间提供了保证，头枕型面不错，可以更好的对头部进行固定；行政版为...
配置方面，哈弗H5将配备大灯随动转向、双温区独立空调、虚拟仪表盘、12.3寸显示屏、氛围灯、前泊车雷达、倒车影像+倒车雷达等配置。哈弗H5经典版在空间布局上相当合理，使得其具有较为不错的乘坐舒适感，而车内设有多处储物空间，虽然空间...
