新车的齿轮、变速凸轮、拔叉等未经磨合，会有比较紧的情况，随着使用会自然好转，新车在停车后如果出现换档困难，可以前后活动一下车或油门，并半松离合，这样一般就可以比较顺利的换档了，另外，检查怠速不要过高，怠速过高也会影响换档
摩托车异响分很多地方的，给你些资料你看看，如果能弄明白去修的时候也坑不了你多少，最好不要自己乱调，否则后果不堪设想！小心兄弟！ 发动机各种异响的特点，故障原因和检查排除故障的方法，以供参考： 一、汽缸、活塞
就是排气管、金属热胀冷缩发出的声音。 骑行时，排气管内通过的是高温的气体，导致温度很高。 熄火后，排气管开始降温，管体散热不可能均匀一致，于是会发出声响。 三十几度的气温对于排气管的温度来说实在太低，排气管的温度可以达到
一、汽缸、活塞与活塞环部位的异常响声。 1、活塞顶与汽缸盖的碰撞声。碰撞汽缸盖的声音是在发动机高速运转时出现在汽缸与汽缸盖之间部位，连续不断而又清脆的“当当”的金属敲击声，声响坚实有力，且汽缸盖伴有一些振动。2故障原
都是热车响,而且偶尔！这就很棘手了！ 你最好去正规的维修厂测一下机油压力 你说的情况很像气门液压挺筒 的声音，如果机油压力达不到挺筒就会很响 哒哒哒的声音。也可以换一下机油试一下 首保提前做。
故障现象：某维修站接修了一辆CB125T款摩托车。因车主从事长途运输生意，平时懒得保养车辆，行驶26000km后，出现了动力下降及加速性能差的故障，送维修站分解检查，打开右曲轴箱盖发现，机油泵滤网被细微异物堵塞，除凸轮轴
有异味？是否冒黑烟？冒黑烟属于燃烧不充分，发动机电控系统有故障。排气管排放出来的尾气本身都带有异味。正常情况应该带白色烟雾，水雾喷出。水是排气管中的三元催化与排放出来的废气发生化学反应产生的。排气管突突响也是正常的，只要
兄弟，我以一个开了4年利亚纳的车主——来帮您解答吧。（记得：分要给我哟，谢谢！） 第一：请到4S店检查一下平衡杆，摆臂，轮胎气压等位置，也有可能是电路和油路不顺造成的，应该就这几个地方了。 同时一定要记住：请
1，空气格堵塞，更换吧 2，化油器上的电风门损坏，不能随着发动机的启动而逐渐伸出针阀关闭启动油路，致使混合气过浓造成无怠速，检修或更换之。 3，化油器调整不良，正确调整怠速。
驶摩托车常常握住离合器滑行对发动机有损害。下坡时空挡滑行或者熄火挂空档滑行是非常不安全的,最好用发动机拖着下坡。发动机里面机油一个是用机油泵,泵到要润滑的部件的表面,另一个是靠曲轴的运动将机油溅到部件的表面进行润滑.常常
