唯一看重的重中之重就是完美曲线营造出的动感外观,正面看上去大气十足,从侧面看又面带杀气,可以说很好的将稳重和动感融合到一起,跑车不单单讲究的是动力,个人觉得更重要的是外观。低速发动噪音比较明显。特别是在加速时,能明显听到
不追求速度。如果是M37的话,那么更推荐你看看雷克萨斯GS350,相比还是觉得雷克萨斯的服务更好,可靠性也更高一些。如果是FX35的话,那么建议你看看奔驰 ML350。FX的用料还是有些地方还是不理想,但是内饰真的非常好
先给你列几款50万左右的SUV,然后帮你简评一下,作为你选车的参考。 奥迪Q5 2010款 2.0TSI 舒适型 47.58万 奔驰GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 49.50万 宝马X3 08款
根本不是一个类型的。370是尼桑的z系列。一直都是小跑车,运动型。硬。我跟人觉得太肥。2坐,后面还没有多少位置。轮胎漂亮一点,手动,比60贵,因为是‘跑车’。q60是nissan这帮人大脑缺氧造的名字。原来是g35 co
性价比不错,G37Sedan百米加速上,确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是,后排空间略小,没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬,以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。而整车最大的
【最满意的一点】空间和内饰 【最不满意的一点】开了2000多公里,现在觉得轮胎还是偏窄,这么大的车才235的胎 【空间】非常满意,7座车,空间比Q7略大一点 【动力】动力感觉混动的够用了,提速只要你舍得踩还是有推背感的,
MDX的sh-awd(超级四驱)实在太强了(目前投入量产的貌似尽Acura一家)。。。但是除此以外别的一般。。。FX系列着重于公路性能,所以都是性能取向,可能空间就比较局促(MDX是7座的,FX只有5座)。。。两者怎么选
说安全XC60安全性能高,底盘系统比较稳定,尾灯设计挺美观的,有自动巡航刹车功能,当你时速在40码以上的时候快接近障碍物刹车会自动制动百分之50的制动率,可以减少撞击力度和损失。Q5本人没深处接触过,不能给予你准确回答,
日前,在2016洛杉矶车展开幕前夕,我们拍摄到了英菲尼迪Q60NiemanMarcusLimitedEdition特别版,该车是作为今年《NeimanMarcusChristmasBook》特别推荐的车型,将会限量生产50辆。外观方面,Q60NiemanMarcusLimitedEdition特别版采用了专属...
摘要:4.1H英菲尼迪展馆,不见不散!正文:即日起至4月29日,无锡东昌英菲尼迪诚邀您莅临第十六届上海国际车展,近距离鉴赏全尺寸豪华四门四座轿跑Q80Inspiration、豪华双门运动轿跑Q60概念车以及即将在中国上市的豪华商务座驾新Q70L。但...
因为刹车和油表问题,美国当地时间周三3月3日上午,日本第三大汽车厂商日产公司宣布召回54万辆汽车。其中大部分为美国车型,此外受召回影响的市场还包括加拿大、墨西哥、中东、东欧等地。刹车有故障的车型包括2008-2010年Titan皮卡,Arma...