汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损
只有动力总成是个亮点 其他的基本没什么吸引力 后悬和速腾一样的板车悬挂 和同级的福克斯对比差太多了 油耗虽然比较低 但是菲亚特的售后是问题 保养可能也会比较贵 这样养车成本没降多少 动力的话 1.4T高功率版本参数是不错
车是好车，不过售后真不行！还有买车看人品，有些人买了一点问题没，像我这样的买了到处都是问题，车上好多零部件都换过了。这年头买车拼的不是质量是人品
我是沈阳的，我已经提车了，买的13.38万畅想自动。菲翔用的是和宝马一样的车漆，用手或者用擦车布擦都会明显感觉到车漆很滑，马萨拉蒂的设计风格，阿尔法罗密欧的原厂变速箱，法拉利技术的发动机，这里没有仿造，这些都是菲亚特的旗
您好：可以解决的，检查刹车片是否磨损完了，或者刹车盘有凹凸不平的痕迹，更换刹车片，拿刹车盘去磨平就可以了，然后试车应该不会有异响了，希望能帮你58车
菲翔驾驶声音大可以从以下方面找原因，找到后再针对性的处理： 1、喀嗒声(低沉噪声)：变速器液太少(限自动变速)。 2、嗒嗒声(节奏性，较清脆的金属轻敲声)：这可能是由于松动的车轮外壳，有缺陷的车轮轴承，松脱的风扇
手自一体的变速箱切换到手动的时候，必须要达到每个档位需要的足够快的车速才可以加档，如果达不到电脑设定的车速范围，推动档把也不能加档，减挡的时候不受车速限制。如果无论在什么车速下都不能实现手动加档，就是变速箱档位控制器出现
车友你好！首先说明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的转速”。拉高速这个问题知道里提出来的很多，一直也有争论，个人认为车辆在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好处是拉完高速后，发动机的各项性能都能更好发挥出来。
喷油时间以及点火间隔的匹配，缸体强度，点火系统成本控制 进排气成本控制，都会影响输出功率，高功率版本除了对进排气比例和燃油喷射点火间隔的调校外 对进排气的控制，如节气门尺寸，排气回压都有相应的变化，以及增压套
换 电磁执行器可以单独换的 不过机械的可能就只能换整个增压器了 没出保的话就全换了吧
