自动档也需要换挡啊~~~顿挫感是换挡产生的~正常~~
原因:自动挡自由四速,由于更重视高速挡,低速挡齿比比较稀疏导致 解决:只有无极变速或6速自动变速箱会显著减轻
自动变速箱出现换挡不畅，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽
是的，双离合是自动挡变速器。介绍：双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，
压住离合，缓慢加油的同时轻抬离合器。熟能生巧过两天天就好了，坏不了车的放心吧，影响不大又不是大货车这样就坏车那还叫车吗？
有很大升级，无论是变速器还是发动机，发动机的扭矩增加，动力增加了很多，而且搭载了7速双离合变速器，换挡顿挫感低了，非常平顺
换档（主要是加档）的时机主要掌握转速和速度的合理，同时和发动机的性能也有关系。掌握在合时的转速换档更重要。一般的发动机，1档起步后1500转就可以升2档，以后2000转左右升档直到最高档（例如5档）。高速发动机（例如爱丽
不用纠结，在这两辆车中选择很好选择，肯定选择雷凌。 费翔的双离合变速箱已经出了很多问题了，这款变速箱的投诉量也较高。而且费翔的这套动力总成并不平顺，主要是变速箱在换挡的时候顿挫感较强，严重影响了舒适性，变速箱异响也很正
我开手自一体车 换到手动模式下 加速升挡从来不松油门 如果是降挡才松油 手自一体里面的手动就是叫你选择最高档位 你将档位放在4挡 5挡 起步也是从1 2 3 4 5 这个顺序起来的
档位越多 换挡顿挫感 换挡冲击感越小 换挡平稳顺畅 双离合变速箱 当你1挡起步 另外一套离合器 已经在2挡就位 换挡时变速箱会直接从2档离合 大大节省了换挡时间 双离合变速箱 每套离合器负责一套档位汽车换档时通过离合器
这两种变速箱没有哪个好，各有各的优势。如果车主想要一定的驾驶乐趣，那么建议选择七挡双离合变速箱，如果仅是在城市上下班通勤代步，建议选择CVT变速箱。车型采用的变速箱是要根据不同车型的用途、车型级别、车辆售价等综合因素来决定。...
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在国产小型SUV市场，奇瑞瑞虎5x和长安CS35PLUS是年轻人购车绕不开的两款车型，它们不仅颜值在线、产品力出色，因此，两款车型都收到年轻消费者的高度关注。但是，二者选其一，谁更值得年轻人购入呢？我们选取了两款车型中售价相同的款式进...
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作为神车五菱宏光的“表弟”,宝骏510一度风光无限。看中购买的人,大多数都是因为它的性价比。不过没有自动挡车型也一直是个问题,虽然采用了抑扬顿挫的AMT变速器,虽然有一定优化,但是换挡顿挫的老毛病和普通自动挡不同的操作方式是没办法根...
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近日，一纸由国内知名的第三方汽车数据服务应用、汽车检测评估服务机构提供的《哈弗H4产品优势分析报告》技术，促使发动机最大功率可达124kW，峰值扭矩达285N·m。相比之下，帝豪GS拥有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T发动机，以及吉...
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【58车衡阳讯】相信很多人都知道，世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。君威GS场地体验昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最...
昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最深刻的印象就是平顺，目前别克搭载的这台9AT变速箱相比之前的产品在换挡的顿挫感上提升明显，而在低档位的表现尤为明显，另外这台车在换挡的速度以及换挡逻辑上也表现的非常好，如果说...
