应该是关好车窗后车外的噪音会很大一部分隔绝掉，不会噪音更大，这种情况就得具体看下是什么部位的噪音。58车
逸动整体制造工艺的NVH（噪音和震动）表现非常优秀，怠速时车内噪音极小，驾乘时，车内静谧，说话听的很清楚，噪音处理在国产车中肯定是数一数二的！
没标准的测试数据，120 胎噪一般，发动机噪音大。
噪音控制是逸动最大的卖点。已经超过同级别的合资车。 安全性是国家新CN-CAP标准的的第一碰，五星，目前其他企业还不敢去碰。 操控一般
发动机声音看是哪种的了，一般可从以下几方面判断：1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我
个人觉得逸动在噪音上的控制相当不错，可以媲美合资车，怠速和中低速时几乎可以用静谧来形容，只有到了高速时，噪音才会有所增加，主要是来自轮胎和发动机。
逸动试驾活动的时候有开过，个人不太适应逸动在的起步的时候有点慢，但只要一给油车子就好，车内很安静，除了加速过百时发动机的声音稍微有点大外，基本没有噪音，
我个人认为性价比相当高啊，最高配置9.49万，看看配置，看看安全性，作为自主品牌的家用车很牛。 以下是给您总结的。 长安逸动是2012 3月份上市的一款车，自上市以来就比较有人气，该车全系均在10万以下，有四款配备ESP
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