我个人认为性价比相当高啊，最高配置9.49万，看看配置，看看安全性，作为自主品牌的家用车很牛。 以下是给您总结的。 长安逸动是2012 3月份上市的一款车，自上市以来就比较有人气，该车全系均在10万以下，有四款配备ESP
帮楼主查的资料：在高速上，逸动噪音值为怠速47.4分贝；60km/h：63.4分贝；80km/h：65.1分贝；120km/h：71.2分贝；希望可以帮到楼主。
噪音控制是逸动最大的卖点。已经超过同级别的合资车。 安全性是国家新CN-CAP标准的的第一碰，五星，目前其他企业还不敢去碰。 操控一般
福美来m5和逸动噪音都差不多。福美来m5与逸动的区别：（1）福美来M5的性价比较高，更适合入手。福美来M5的空间要比逸动的宽敞很多，（2）相较于拥有A级最强底盘的M5来说，逸动的减震偏硬。而且逸动的内饰硬质材料较多，舒适
发动机的声音变大可能有两个原因： 第一，就是你所说的机油，不知道你是刚换以后就出现很大声音，还是保养后跑了一段时间后才开始响的，这和机油发钉篡固诂改磋爽单鲸有关系。 第二，这个声音多数和排气管有关系，某个位置安装不当
逸动整体制造工艺的NVH（噪音和震动）表现非常优秀，怠速时车内噪音极小，驾乘时，车内静谧，说话听的很清楚，噪音处理在国产车中肯定是数一数二的！
没标准的测试数据，120 胎噪一般，发动机噪音大。
C50 怠速41.7db;60km/h61.5db;80km/h66.8db 逸动 怠速47.4db;60km/h63.4db;80km/h65.1db
个人觉得逸动在噪音上的控制相当不错，可以媲美合资车，怠速和中低速时几乎可以用静谧来形容，只有到了高速时，噪音才会有所增加，主要是来自轮胎和发动机。
文章介绍了如何判断轮胎噪音是否是轴承的嗡嗡声，主要通过比较车速时的声音和高速时的声音来区分。同时指出了轮胎轴承损坏时发出的“嗡嗡”声，以及检查轮胎轴承损坏的方法。另外，还介绍了如何评估二手车的方法，包括购买年限、行驶距离...
买房最不能忍的是公摊很大，明明120平小三室，住进去却挤挤的。但你知道吗？买车也有“公摊”。不同于建筑物，汽车“公摊”面积向来以大而著称。常常是外面看起来很大，乘坐起来却很拥挤。刚刚发布的问界新M7车型以充裕的五座空间为乘客提...
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这次来参加长安逸动PLUS的试驾会我其实还挺期待，因为这款车上市以后，有朋友问过我这款车怎么样？值不值得买？由于我没有开过，所以一直不敢答复别人，今天试过之后就能给朋友一个答复了。逸动PLUS相比旧款逸动变化还是很大，总体比较犀...
不知不觉买车已经快两年了，作为人生中的第一辆车，哈弗H2可谓是尽职尽责。它给我生活上带来的小惊喜，是我在购车时都没想到的。尤其是前几个月的疫情防控期间，哈弗H2就像是一个安全堡垒，一个可移动的避风港，在心理上给我很大的安全感...
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在企业营销管理中，有一套“生火做饭”理论，通俗易懂地说明企业的生命力。第一种就是烧草，草一点就着，初期火力旺盛但不持久；第二种就是烧柴，燃烧很持久但火势波动很大；第三种就是烧炭，开始不易点着，但一旦燃烧起来就能持续且稳定...
冬日落雪，人间成诗。这个冬季，你们是否在向往着一场冬日冰雪之旅？对Jeeper而言，冬日的诗不只在书中，更不在朋友圈里，而在亲身经历的真实世界里。1月11日-15日，全新Jeep牧马人活彻底冰雪之旅全新Jeep牧马人和大疆无人机，与数十位摄...
随着经济形式的不断更替，用户需求的不断增加，以及国产汽车技术的不断上升，很多车商为了挤占更多的市场份额，巩固自己的市场地位，扩大自己的影响力，都不遗余力的去努力完善自家的产品线。在SUV、MPV大行其道的今天，轿车仍占有很大的...
新能源汽车市场的发展前景是非常可观的,不仅国家对于新能源汽车有着政策上的支持。而且随着人们对于智能生活的需求不断增加,新能源汽车自然而然就有了很大的发展前景,这也推动了我国汽车产业的发展。绿驰汽车集团就是一个以新能源汽车为核...
智能化、网联化、电动化、共享化已经成为汽车行业公认的产业发展趋势和战略方向，其中以“智能化+网联化”为代表的智能网联汽车,更是汽车产业“四化”发展的重要载体。为了进一步贴合消费者的需求，福特汽车深耕智能研发与创新，同时在移...
伴随二胎政策的开放，很多家庭在购车时都将孩子的需求作为重点考虑，对空间大小，车内空气，噪音等等细节格外关注，这无疑给产品提出了更高的舒适性要求。盘点市场上主打舒适的SUV，绅宝智行和日产逍客均表现不错。一台是新晋中国品牌当红...
总结：通过人性化调查栏目对骏派D80的测试，我们可以发现这款体型不算很大的SUV有着很不错的储物能力，而且车内乘客的便利性也设计得很贴心，对于时下移动设备的连接和充电需求都有着很合理的安排，因此骏派D80依靠实际表现证明了自身的出...
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