这个要看一下轮毂的尺寸，如果过小，就要加入垫片，不过要注意安装的力扭
能呀 但是有一定影响 但要看多宽了 越宽越有影响 建议你别太宽 因为86的马力不是很大 所以轮胎着地面积越大 越有影响 避震要看你换的什么避震了 漂移要求要硬
改刹车，改排气外观，改轮毂轮胎别太夸张都没事儿的。车身别动，车标别动，别加尾翼，别改排气声音，别刷行车电脑，动力系统别动基本没问题
1.抓地力增加。2。增加车身高度，3增加行车稳定性。4.油耗增加。5。对轮毂，内衬，转向角度，有影响!
改装主要是改性能件，这种没多少用的东西一般很少有人改，改装看什么店了，正规店5000以上都敢要，小改装店一般2000块左右吧，其实就是麻烦，东西成本几乎没有，就是多个液压杆而已。改装车只要不大改不去特殊地域比方进京都有交
单说这套宽体如果你想装尾翼的话就要四五万 没有尾翼的话也要三万多快四万块钱 如果这辆车只是一个外观的改装的话 大概在7万块钱左右就可以搞定了 最主要的就是这套宽体套件非常贵 轮毂如果选择不错的牌子的话大概就是7万左右了
丰田FT-86的轮毂是17x7J，装配215/45 R17的轮胎。
基于丰田86和斯巴鲁BRZ的GAZOORacing与奥迪R8LMSCup一样是一项单一车型品牌赛，尽管车辆性能较后者差距明显，但由于参赛车手多为媒体、改装店、以及车迷这样的团队及个人，在当地还是比较有人气的。像GAZOORacing这样的民间赛事，因为比赛...
丰田与斯巴鲁联手的一款双门运动型轿跑车FT-86的概念车，被大家誉为AE86后继车型。本次日内瓦车展也将会为亮相，在车展即将开幕之前，我们也为朋友们带来了最新的实车图片。另外，虽然FT-86概念车在推出后悬挂的是丰田的标识，但是斯巴鲁...
