怠速不稳定 得去修行驶中转数忽高忽低 车速没有变化 表坏了行驶中转数忽高忽低 车速随着变化 动力随着转数变化 说明积碳多了
改气的车子在动力上有明显的消弱移速熄火好像是不应该这个你可以找改气的师傅帮忙调校一下慢慢就会好的我朋友改气的车开始也是这样经常灭火得调校几次才能调过来你参考一下啊
推荐哈弗H5！是国内高端SUV车型，听说也是在欧洲销售！长城哈弗柴油和汽油总是有两款发动机可供选择。原本在乘用车用柴油机是一种罕见的事情，但因为哈佛柴油版取得了巨大成功，使哈弗柴油版的名气盖过了汽油版，这是一个非常有趣的
检查喷油嘴和油泵碳管
外观： 单纯看外形，很难给酷熊下一个准确的定义，它既像是一款MPV车型，但显然尺寸不够，又像是一款厢式小货车，但长长的“鼻子”已经早早把它归入了轿车的行列。方正的车身加上厚实的前脸，它更像是一辆MPV与一辆SUV二
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽
你好发动机怠速不稳的话，可能是由于节气门过脏导致的，建议您上修理厂清洗一下节气门就可以了！感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
正常情况下 挂档怠速是可以蠕动前行的 只是这个车车重大 排量小 怠速起步缓慢罢了 如果大负载（装满货或者坐几个大胖子）同时又开着空调 怠速不走车的有 挂D 给油都不走 很明显 故障了 去修吧
咕噜咕噜的声音是水温高了，查看水位是不是低了。如果只有下坡转速2000的话，不是你的脚有毛病就是你脑子有毛病。如果正常行驶中离合离起来还这么高的话，可能是水温太高引起的，不过正常是怠速过高了而已。
发动机怠速发抖的检修方法： 1.进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖
