电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
道奇酷威原车不带变速箱油尺只有4s店有专用工具。看变速箱的液位。58车
你好，换油的话最好换原厂的变速箱油～效果好，希望我的回答能帮到你58车
通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，你的泵和液压油管都有问题。
强烈支持！之前我的车车，静止状态换挡N到D，有强烈的冲击感，反馈了很多次，均无果。我也是对变速箱比较担忧。但我个人认为，如果要有用，需要我们车主团结起来，大家签订一个什么表格，有车主的信息和签名，统一找KLSL洽谈，如未
变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
不管是手挡还是自动档，起步换档都应该在热车之后怠速的情况下进行。KW的车子好象发动后转速降的比较慢，所以最好多热一会儿车。即便转速降不到1000以下，但至少要保持匀速时再出P挡。 另外，车子磨合一段时间后，起步换档的冲击
这很正常的，因加了备胎和工具什么的。
变速器档位传感器A电路范围/性能 （PRNDL输入）变速器挡位传感器负责将变速器杆的位置（PRNDL）以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。如果ECU检测到变速器档位（TR）传感器信号卡在过渡位置，该故障码会出现。
6档CVT。 属于城市省油型，换挡平顺勤快。这车很不错哦。
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日前，阿斯顿马丁拉共达附录：阿斯顿·马丁官方声明阿斯顿·马丁中国关于媒体就全球主动召回部分V8Vantage报道之声明近日，有部分媒体发布了以阿斯顿·马丁全球主动召回部分V8Vantage车型为内容的报道，对此，阿斯顿·马丁中国正式发布官...
日前，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616、010-65537365反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
日前，大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年11月25日起，召回以下部分缺陷汽车，共计640309辆：销售有限公司进口的2...
车型图片产品名称2016款酷威2.0TD四驱旅行版厂商道奇(进口)级别属性SUV发动机MultiJet22.0L170马力L4变速箱6挡手自一体驱动方式前置四驱长/宽/高(mm)4910/1878/1751轴距(mm)2890车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速350/1750最大功率(kW)/转速...
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车型图片产品名称2015款酷威2.0TD四驱尊尚版2013款酷威3.6L四驱旗舰版厂商道奇(进口)道奇(进口)级别属性SUVSUV发动机MultiJet22.0L170马力L43.6L280马力V6变速箱6挡手自一体6挡手自一体驱动方式前置四驱前置四驱长/宽/高(mm)4910/1878/17...
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