您好！ 关于您咨询的问题，当您挂上d挡后，变速箱开始工作，由于车辆还处在静止状态，所以造成发动机的工作负荷相对较大，导致发动机的功率不能完全发挥，所以才会出现发动机抖动的现象。分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门
车子的发动机怠速振动的频率和车内后右门板的振动频率相近或相同了，所以引发了车内后右门的共振。先看看车内后右门储物槽里是不是放了甚么物品致使共振。若没有，怀疑是车门内饰板和车门主体的结合部位致使共振。还不行就拆开看看车门主
车子的发动机怠速振动的频率和车内后右门板的振动频率相近或者相同了，所以引起了车内后右门的共振。先看看车内后右门储物槽里是否放了什么物品导致共振。若没有，怀疑是车门内饰板和车门主体的结合部位导致共振。还不行就拆开看看车门主
1 换完水泵等件，车跑起来和以前一样吗？ 2 车装有发动机护板吗？ 3 怠速着车发动机稳吗？ 4 回答我以上几个问题，我帮你找故障。
共振 发动机脚垫过硬
您好：关于您咨询的问题，节气门体需要定期进行清洗，例如火花塞每间隔30000公里更换是一样的，如果车辆长期在市区内行驶，最好是间隔15000公里清洗一次，如果行驶路况比较好，经常高速行驶，那么可以间隔20000公里清洗一
很高兴，V3菱悦没有沿用蓝瑟的1.6L4G18发动机，这至少让我感觉到“嘿，这家伙和蓝瑟还是有内在区别的”。这台首次在国内露面的三菱MIVEC1.5L发动机具有可变气门正时系统，最大功率为81kW，最大扭矩为134N?m。仅从功率一项看，市场上一批1...
