怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调
车型:v3年限:4个月公里数:5500公里问题描述:冷车不抖，热车怠速方向盘发抖的现象
1、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。 2
节气门上有怠速电机，化油器清洗剂对它的损害是巨大的，车出现怠速不稳，也不排除是使用这种化油器清洗剂清洗节气门造成的后果。节气门应该使用超声波清洗机清洗，这样更加可靠。清洗节气门最好还是拆卸并取下所有传感器再清洗否则流量传
和机脚垫没有关系最常见的问题啊1、火花塞、缸线造成的发动机抖动火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造
这个没办法，改气的电喷车都会亮故障灯，烧油故障灯就会灭了。怠速不稳对发动机的磨损比较大。改气以后省下的钱将来可以直接用作修理费，看似省了，但是维修的次数多了，跑修理厂更频繁了。你改的是多点还是单点?你的发动机是4G15M
使用原厂的解码器进入发动机系统的控制功能，将怠速马达的控制步数改变为0试试。应该不是原件本身的问题。
我的车子也是东南的 三菱蓝瑟 也出现怠速高的情况 开始以为是油泵的事 因为当时油泵比较响 换了油泵问题并没有解决 后来又调了电脑 问题解决了 v3与蓝瑟算是姊妹车了 问题可能很相似
大 家帮忙给出出主意，或给推荐一个能维修的地方 58车>>
您好：关于您咨询的问题，首先检查一下节气门体和怠速阀的积碳情况，可以清洗积炭后在试车观察。其次，重点在检查一下火花塞、点火线圈这些部件，点火性能下降同样会导致怠速不稳。
很高兴，V3菱悦没有沿用蓝瑟的1.6L4G18发动机，这至少让我感觉到“嘿，这家伙和蓝瑟还是有内在区别的”。这台首次在国内露面的三菱MIVEC1.5L发动机具有可变气门正时系统，最大功率为81kW，最大扭矩为134N?m。仅从功率一项看，市场上一批1...
