电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
都不要，上沃尔沃S60。沃尔沃S60的后面尾箱处像是掀背的设计，非常不错。另外你说你两年后就要换车，那么你当然得保住小命喽，那么当然得选沃尔沃。另外沃尔沃是2.0T加DSG的双离合，动力足够了，调教相比奥迪A4和奔驰c级
这样说吧，宝马3系，8AT变速箱带来的顿挫感是最小的。奔驰的话内饰非常的高科技，用料也足，但是驾驶体验不如宝马。所以坊间一直有一句话是：“坐奔驰，开宝马”。英菲尼迪Q50和奔驰采用的是同一款发动机，车重也达到了1.675
奔驰C级2013款 C 180 经典型外观：车身外观设计显得稳重，车头上立起来的车标，显示了它在运动之余兼顾豪华与古典的风格。车辆周身线条优雅凌厉。内饰：内饰的设计偏向豪华舒适，仪表盘的设计和装饰体现出豪华感。内饰整体的
2013款C级轿车配备的是7G-tronic plus变速箱，plus是增强的意思，相比老款新的变速箱更新了超过2000项的零件，传动效率提升31%，配合高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗，并且
宝马追求豪华运动，一直坚持车使用后驱，虽然现在也有一些四驱的车型，但是宝马的乐趣在于后驱车的操控乐趣，宝马很专一，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配，所以人们说开宝马，操控性很好的宝马3系，都是很
三叉星标志,四区域自动空调,全新六缸发动机,七速自动变速器,八个安全气囊,多连杆悬挂,全景式天窗。这就是奔驰E280给我们的“数字”印象。但奔驰之所以成为奔驰,还在于人们不易看到的先进技术、制造工艺、设计理念及品牌文化等
奔驰哪款性价比高 奔驰A级的外形、内饰都和B级车有诸多相似之处，配置丰富实用，科技感较强，做工一般；动力家用够用，但油耗稍高，车身操控灵活，内部空间宽敞，不过储物能力一般；安全性能值得信赖，售后需完善，配件价格贵、难买
C200K标准型 34.80万 31.30万-34.80万 发动机：L4 排量：1.8 马力：184 变速箱：5挡手自一体 C200K优雅型 38.50万 34.80万-38.50万 发动机：L4 排量：1.8 马力：1
李先生是一位奔驰C级车主，中秋临近，计划来一次短途自驾游。出行前，他来到修理厂进行车辆保养和检修，以确保行程中车况安全。经过专业的仪器检测，机修工告知李先生，汽车蓄电池状况不佳，建议更换。李先生联想到近期爱车启动时的顿挫感...
全新的奥迪A4L相比老款有了很大的变化，不再是以往软踏踏的感觉，另外2.0T高功率版本，在急加速时，动力的响应非常不错，双离合的降档速度也很快。相反，奔驰C级这台低功率版本，在加速方面肯定不如那台高功率的A4L,这台7速手自一体变速箱...
两款车的内饰奔驰C级完胜宝马3系，无论是科技感还是豪华感，奔驰C级均做的非常不错，但是，通过我一年的使用，我发现奔驰C级就如同池塘里的荷花，可远观而不可亵玩焉，中控侧边用手指按下去会有松动的感觉，，但变速箱与发动机的匹配程度...
这套动力系统的优势在运转较为精致，发动机平顺、震动微乎其微，变速箱换挡也十分顺滑，毫无顿挫感。另外，由于自动变速箱引入了6挡，倒是有足够的理由可以对良好的油耗数据产生期待。6挡自动变速箱平顺性好鉴于标致产品一贯的表现，以上...
内饰篇对比：新奔驰C级轿车有两种内饰，优雅型采用了胡桃木饰边，时尚型则使用黑色岑木进行装饰，上身下浅的搭配非常符合其尊贵的身份，内部的做工非常符合奔驰一贯的豪华精致原则，挑不出任何瑕疵。人机交互系统/空调出风口经过了镀铬设...
