您好，汽车管家团队为你解答 建议清洗下怠速马达和节气门，
原因有很多，具体需要结合你汽车的实际情况，若想此问题得到根治的话，你需要提供汽车详细的信息，如多少里程了、汽车多少年了、使用的油品、驾驶中是否也存在类似现象等。 一般来说，汽车在正常使用1年或2万公里后，整个燃油系
故障原因：1、进气系统有漏气。 2、燃油压力太低。 3、空气滤清器堵塞。 4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。 5、怠速调整不当。 6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空气流量计有故障。9、气缸压
600转不抖动的话才不正常。600转说明你台速太低了。到熄火边缘了。！ 不用担心。加点油门。要么离合踩下去。！ 希望能帮到你
节气门要清洗呀。如果是油嘴问题，我想就不可能只是空档怠速时忽高忽低了。是会加油无力啦。
800-900之间
打着火1200左右是正常的，过上2分钟热车以后会自动降到900左右。车都是这样的。有的车如兰博基尼和奥迪S8打着火会直接上8000转到红线。这是不同厂家热车的设定。
一般应该有两种情况，一是发动机本身调较问题，造成延迟；二是发动机和波箱的配合没有调较好，甚至是波箱出现了故障。
长安马自达cx5的怠速起停功能按下eco就有了
SF级以上机油就可以，现在因为天气冷，冷怠速时间会长点，在冷怠速时候发动机转速会提高，所以会出现以上问题，再者，机油粘度高了，发动机异响就不明显了
