积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
600转不抖动的话才不正常。600转说明你台速太低了。到熄火边缘了。！ 不用担心。加点油门。要么离合踩下去。！ 希望能帮到你
你好，有以下情况，一，火花塞间隙过大或烧蚀导到点火不良而抖动。二，清洗节气门及进气道积炭并做好匹配。三，检查发动机，变速器机脚垫有无松动。希望可以帮到你。58车
一般情况就是节气门过脏导致怠速进气量不足，喷油嘴积碳堵塞导致喷油量不足，所以发动机发抖怠速低，一般就清洗节气门、喷油嘴可解决问题。05年的老车节气门体上应该有怠速调整阀（螺栓），先清洗节气门后再看怠速高低，不正常再调节。
本人对D档怠速抖动的定义： 等红灯时踩住刹车，档位仍在D档，几秒过后，车身开始抖动。主要感觉来自方向盘和刹车踏板。D档的“抖动”和“震动”是有区别的。”震动“是正常的，因为发动机和变速箱是连接的，有牵引力在。但感觉
节气门要清洗呀。如果是油嘴问题，我想就不可能只是空档怠速时忽高忽低了。是会加油无力啦。
下列建议，仅供您参考。一般做完以下步骤后，估计是可以解决您的问题。。。。 1、用电脑检测仪检测有无故障码和喷油点火等参数是否正常？！。清洗节气门体与喷油嘴（检查汽油品质，是否水份过多，如果是可以考虑更换一家加油站试试）
建议再查一下火花塞，如果你的火花塞很长时间没有更换了，会出现发抖，燃烧不充分，也就是说油耗会增加，希望对你有帮助！
原因有很多，具体需要结合你汽车的实际情况，若想此问题得到根治的话，你需要提供汽车详细的信息，如多少里程了、汽车多少年了、使用的油品、驾驶中是否也存在类似现象等。 一般来说，汽车在正常使用1年或2万公里后，整个燃油系
开车的时候汽车一冲一冲是因为点火系统出现问题，一般会是火花塞，缸线，点火线圈出现故障，需要自己检查。以下是相关信息：1、火花塞磨损：这种开车时一冲一冲的现象称为车辆加速时的顿挫感。最常见的故障就是火花塞出现损坏。因为火花塞...
检测高压油泵是否损坏有以下特征：1、加速无力；2、发动机抖动严重；3、汽车不容易启动；4、怠速不稳；5、汽车非正常熄火等。高压油泵出现问题，一般是因为堵塞、漏油、机械故障等问题。油泵是燃油系统中非常重要的部位，如果油泵出现问题...
发动机怠速时抖动的故障原因：1、控制阀故障；2、节气门卡滞；3、发动机正时不对；4、进气管漏气；5、控制模块故障。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低...
当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。发动机烧机油的原因:1....
新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发，整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术，创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受：1、空间：后排绝对没得说，比X3大...
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【58车衡阳讯】就在前一两年，说起三缸发动机，不少人的嘴角都会显出一丝不屑的微笑。在很多“技术帝”看来，抖动噪音少不了，比四缸还少一缸，三缸发动机就是车企为了降低成本、应对排放法规的“应试产物“，并无实实在在的技术优势，只...
拆节气门步骤及方法清洗节气门点火着车后先原地怠速2分钟，此时已经可以感受到相比清洗之前，怠速时的抖动问题已有所缓解。由于清洗拆卸时并没有拔掉节气门上的线束，可以看到并没有任何故障指示灯亮起，怠速转速正常稳定，无需进行节气门...
试驾体验：发动机动力够用，但与变速器的匹配较差即将上市的陆风X7配备来自三菱的4G63S4T发动机，包裹严实的发动机仓看起来高大上，双气压挺杆的加入也提升了档次。8挡手自一体变速器来自盛瑞，这也是国内第一款拥有自主知识产权的8挡变速...
造型是Mazda3Axela昂克赛拉等，尽量减少驾驶员实线离开路面的机会。在昂克赛拉上，不少同级别高配才有的配置都厚道的成为了全系标配，入门级车型相比竞争对手要更加实在。例如一键启动功能、DSC车身稳定系统、i-stop智能怠速停止系统等。...
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